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馬拉加到北京上海深圳國(guó)際海運(yùn),提供綜合物流解決方案

2024-01-08 06:48:01  41次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

以深圳鹽田蛇口碼頭為例,詳細(xì)說(shuō)明出口報(bào)關(guān)費(fèi)用構(gòu)成:

(一)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括艙單費(fèi),即船公司收取的費(fèi)用;

(二)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括商檢費(fèi),如果需要商檢的話需要提前向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào);

(三)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括報(bào)關(guān)費(fèi),這個(gè)根據(jù)不同情況,每家報(bào)關(guān)行收費(fèi)有差異的;

(四)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括港口建設(shè)費(fèi),按柜型收取的固定費(fèi)用;

(五)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括港口安保費(fèi);

(六)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括查驗(yàn)費(fèi),這個(gè)也是按照柜型收取,不過(guò)自2016年以來(lái),海關(guān)對(duì)查驗(yàn)過(guò)關(guān)的柜子免收查驗(yàn)費(fèi);

(七)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括連柜費(fèi),如是一票多柜,會(huì)產(chǎn)生連柜費(fèi);

(八)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括續(xù)頁(yè)費(fèi),如果一票有多個(gè)品名,有續(xù)頁(yè)產(chǎn)生,就會(huì)產(chǎn)生續(xù)頁(yè)費(fèi)。

以上就是關(guān)于清關(guān)費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)有區(qū)別嗎的相關(guān)內(nèi)容。

根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。申報(bào)資料包含發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單等。

注意事項(xiàng):

(1)接到客戶全套單據(jù)后,應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼,然后查閱海關(guān)《稅則》,確認(rèn)進(jìn)口稅率、確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件等。

(2)換單時(shí)應(yīng)催促船舶代理部門及時(shí)給海關(guān)傳艙單,如有問(wèn)題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系,確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。

(3)當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物時(shí),應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系,調(diào)配設(shè)備將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站(事先應(yīng)與場(chǎng)站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi))。

海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢。

(1)向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報(bào)關(guān)單,由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后,可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費(fèi)。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。

(2)保函是由進(jìn)口方出具給船舶代理的一份請(qǐng)求放貨的書面證明。保函尺寸)及進(jìn)口方簽章。內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的港、船名、航次、提單號(hào)、“件重尺”(件數(shù)、重量、

(3)換單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號(hào)及封號(hào)是否一致。

(4)提貨單共分五聯(lián),白色提貨聯(lián)、藍(lán)色費(fèi)用賬單、紅色費(fèi)用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。

(5)設(shè)備交接單:它是集裝箱進(jìn)出灌區(qū)、場(chǎng)站時(shí),用箱人、運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證,并兼管箱人發(fā)放集裝箱的憑證的功能。當(dāng)集裝箱或機(jī)械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站借出或回收時(shí),由碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站制作設(shè)備交接單,經(jīng)雙方簽字后,作為兩者之間設(shè)備交接的憑證。

一、以美國(guó)海運(yùn)完稅后交貨為例來(lái)看美國(guó)的進(jìn)口清關(guān)。

1、以美國(guó)收貨人名義清關(guān)。

也就是說(shuō),美國(guó)收貨人把poa交給美國(guó)的貨代,而美國(guó)收貨人需要bond。

2、以托運(yùn)人名義報(bào)關(guān)。

也就是說(shuō),發(fā)貨人在裝運(yùn)港提供poa給貨代,貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國(guó)代理人幫助發(fā)貨人辦理進(jìn)口商在美國(guó)的海關(guān)注冊(cè)號(hào),發(fā)貨人需要購(gòu)買bond。

二、注意事項(xiàng)。

1、無(wú)論采用以上兩種通關(guān)方式中的哪一種,都必須以美國(guó)收貨人的稅號(hào)進(jìn)行通關(guān)。

2、在美國(guó),沒有保稅不能通關(guān),沒有稅號(hào)也不行。

三、貨物清關(guān)過(guò)程。

1、海關(guān)申報(bào)和檢查。

報(bào)關(guān)行可在貨物到達(dá)口岸或內(nèi)陸點(diǎn)5天內(nèi),根據(jù)貨物到達(dá)時(shí)間準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單證,并在5天內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海上清關(guān)48小時(shí)會(huì)有消息,空運(yùn)24小時(shí)即可。一些貨船決定在到達(dá)海關(guān)前對(duì)它們進(jìn)行檢查。在貨物到達(dá)之前,大部分內(nèi)陸點(diǎn)可以預(yù)通關(guān),但是只有在貨物到達(dá)之后才能顯示結(jié)果。報(bào)關(guān)有兩種方式,一種是電子報(bào)關(guān),另一種是報(bào)關(guān)單據(jù)需要審核。

2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件。

提單。

商業(yè)發(fā)票。

裝箱單。

到貨通知。

如果有木質(zhì)包裝,需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。

3、結(jié)關(guān)。

在內(nèi)陸清關(guān)下,需要海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。

必須提供簽發(fā)和終止的地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)使用信息技術(shù)來(lái)控制和放行。

4、放行貨物。

在以前的abi系統(tǒng)中,船公司的碼頭與海關(guān)直接相連,即如果海關(guān)在abi放行,船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡(luò)。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付,電放提單,海關(guān)一放行,碼頭就自動(dòng)發(fā)貨給卡車公司。

所以,如果在裝運(yùn)港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi),千萬(wàn)不要做船公司的電傳放貨單。對(duì)于內(nèi)陸裝運(yùn)的貨物,船公司將在清關(guān)后將其發(fā)送給貨運(yùn)代理。貨主收貨時(shí)會(huì)通知貨主,貨車公司會(huì)用這個(gè)號(hào)碼取貨。

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