從貨物轉(zhuǎn)移(物流)、貨權(quán)轉(zhuǎn)移(所有權(quán))和貨款轉(zhuǎn)移(支付)三個(gè)方面來闡述 BBC 模式的全過程。

1.貨物轉(zhuǎn)移

貨物轉(zhuǎn)移即國際物流,境外采購商(買方)作為跨境電商的主體,在國際物流和貿(mào)易中起著關(guān)鍵性的橋梁作用,而其采購商品并非必須實(shí)際從境外發(fā)貨商(賣方)收到商品再發(fā)往境內(nèi),只要指定境內(nèi)有資質(zhì)的跨境電商保稅倉庫作為收貨人代為收貨,再代發(fā)貨給境內(nèi)個(gè)人(消費(fèi)者)即完成了貨物轉(zhuǎn)移。BBC模式的物流形式。

2.貨權(quán)轉(zhuǎn)移

貨權(quán)轉(zhuǎn)移即商品交易,整個(gè)物流過程中,商品的實(shí)際貨權(quán)發(fā)生了兩次轉(zhuǎn)移。

1）貨權(quán)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)在境外,即通過B2B的形式在境外已經(jīng)將貨權(quán)通過國際貿(mào)易的形式轉(zhuǎn)移給了第2個(gè)B(也即是作為買方的境外采購商)。

2）貨權(quán)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)在境內(nèi),消費(fèi)者通過網(wǎng)購下單后,保稅倉庫代電商(境外采購商有時(shí)也稱外商,以下簡稱電商時(shí)不再解釋)發(fā)貨給個(gè)人即完成了 B2C網(wǎng)購形式的貨權(quán)轉(zhuǎn)移。

需特別注意的是,商品在整個(gè)保稅倉庫的儲(chǔ)存期間,實(shí)際貨權(quán)屬于作為電商的境外采購商(買方)。

3.貨款轉(zhuǎn)移

貨款轉(zhuǎn)移即支付貨款,正所謂一手交錢一手交貨,資金流往往是物流的逆方向。當(dāng)然在國際貿(mào)易中并不都是一手交錢一手交貨,因此,貨款轉(zhuǎn)移可簡單理解為:個(gè)人(消費(fèi)者)通過支付軟件將貨款支付給境外采購商(買方),境外采購商(買方)再以國際貿(mào)易T/T等付款方式支付給發(fā)貨商(賣方)。

憑帶背書的正本提單(如是電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設(shè)備交接單)。

注意事項(xiàng):

背書有兩種形式，如果提單上的收貨人欄顯示“TO ORDER”，則由“SHIPPER”背書;如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。

商檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費(fèi)。

港雜費(fèi)用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。

所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。注意事項(xiàng):

(1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系、安排計(jì)劃。

(2)根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛，盡可能按港方要求的時(shí)間內(nèi)提清，以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。

(3)提箱過程中應(yīng)與堆場有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上說明。

重箱由堆場提到場地后，應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。

貨物提清后，從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費(fèi)。

如何配合海關(guān)審價(jià)

海關(guān)對(duì)進(jìn)口紅酒申報(bào)價(jià)格質(zhì)疑會(huì)發(fā)出《價(jià)格質(zhì)疑通知單》，按要求提交貨值證明材料：合同、發(fā)票、付匯憑證、保險(xiǎn)單、上次報(bào)關(guān)資料及同類產(chǎn)品國內(nèi)售價(jià)資料等，向海關(guān)解釋申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性及合理性，經(jīng)過一二輪磋商確定進(jìn)口紅酒完稅價(jià)格。