隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，中歐南部通道將煥發(fā)強大的生命力，將帶動亞歐大陸的巨大市場，在太平洋至環(huán)里海以及黑海之間，形成極具有發(fā)展?jié)摿Φ慕洕鷰?。中國鐵路總公司和中鐵集裝箱公司將進一步優(yōu)化鐵路運輸組織，強化國際鐵路聯(lián)運組織協(xié)調，構建與“一帶一路”建設相適應的鐵路運輸新格局！
中國發(fā)往歐洲的專列將越來越多。21世紀經濟報道獲悉，除了成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、義烏等地紛紛開通發(fā)往歐洲的貨運專列外，從6月中旬開始，哈爾濱每周將有1個專列從哈爾濱發(fā)往歐洲，貨物主要是以運輸汽車整車和配件為主。各城市加快往歐洲貨運專列，是中國與一帶一路（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）加快貿易發(fā)展的一個縮影。
140余列中歐貨運專列馳騁亞歐大陸橋數九寒冬，新疆阿拉山口口岸。一列滿載日用百貨、貨值７０多萬美元的國際班列從成都駛來，經由阿拉山口口岸出境，一路向西駛往波蘭、烏克蘭、匈牙利、斯洛伐克、俄羅斯、德國等歐洲六國。 來自烏魯木齊海關的統(tǒng)計顯示，截至記者發(fā)稿時，烏魯木齊海關已經累計監(jiān)管發(fā)往歐洲貨運專列１４１列１．２萬個標箱，主要貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲器等。其中，渝新歐專列有９４列８０００多個標箱、蓉歐專列３２列２８００多個標箱、鄭新歐專列１５列１２００多個標箱。目前，每周都有來自中國內地的國際貨運專列經新疆口岸出境，行駛在亞歐大陸橋上。 駐守新疆的烏魯木齊海關充分發(fā)揮新疆作為亞歐大陸橋西出橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢，將嚴密監(jiān)管與服務結合起來，積極推進區(qū)域海關通關協(xié)作，對中歐貨運專列貨物的發(fā)運、抵達、離境實施全程監(jiān)控，開辟專用綠色通道，對發(fā)往歐洲的專列貨物實行３６５天２４小時預約通關，目前已經實現貨物通關手續(xù)隨到隨辦，４小時內完成全部口岸通關手續(xù)，限度縮短專列貨物在口岸的停留時間。 亞歐大陸橋東起中國連云港、日照等東方橋頭堡群，經隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境，在中亞分三路通往歐洲。渝新歐蓉歐鄭新歐等由中國內陸城市發(fā)往歐洲的貨運專列，為中國中西部地區(qū)高附加值的電子產品和工業(yè)制成品出口歐洲開辟了、、低成本的物流通道。
為適應國際物流潮流趨勢，于2017年開通中歐鐵路專線，更好的為廣大客戶服務！
海外倉是跨境B2C利器，從2014年開始，中國跨境B2C越來越倚重于海外倉服務。無論是Amazon賣家，或自建電商平臺，海外倉都讓企業(yè)更接近終端用戶，提升客戶體驗。在競爭日趨激烈的跨境貿易中占得先機。
海外倉的優(yōu)勢：
1. 更快的到貨速度：和大陸本土直發(fā)相比，有效減少訂單響應時間50-70%。極大提高了用戶體驗和商品周轉時間。
2. 更低的物流成本：集中發(fā)貨到海外倉后，通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。
3. 方便調節(jié)FBA庫存：對于多平臺的賣家，海外倉是亞馬遜FBA的緩沖倉庫，方便靈活調節(jié)FBA庫存。
4. 隨時滿足小批量的B2B訂單：小批量的B2B訂單是跨境貿易盲點，海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。
5. 增加產品的曝光率和下單率：更改物品所在地后，變成為海外賣家，可以提升銷售。
6. 提高銷售物品的定價水平，實現有競爭力的本土銷售。
7. 快速的退換貨處理：提升客戶滿意度和體驗。
超長超重附加費的計算方法如下
同一票貨物（一個DHL運單），不論有多少件，只要有其中一件或多件一邊的長度超過120CM或實重超過70KG，HKDHL就會收取HKD200/票的附加費（如 同一票貨物有3件， 實重分別是50kg、80kg、200kg，尺寸分別是10*50*130cm、50*100*125cm、100*150*150cm，DHL只收取一個HKD200）；
參考時效
包裹從送達DHL倉庫開始計算，參考正常遞送時效為2-7個工作日（此時效為快件上網至收件人收到此快件止），特殊情況除外！派送時效跟目的地各個海關清關時間及航班安排很有關系。
DHL參考實效一覽
東南亞
北美洲
歐洲
其他
1-2（工作日）
2-3（工作日）
3-4（工作日）
4-7（工作日）
貨物追蹤
DHL官網：/publish/cn/zh/eshipping/track/sref.high.html
賠償/保險/其它增值服務
賠償標準
對于少件、缺貨、破損的快件如收件人收到的快件重量、數量、件數不符、破損的快件，請收件人收到包裹24小時內向目的地DHL的反饋丟失或破損情況。并在7個工作日內將收件人在當地登記的備案號、事故證明提供給我司，以便向DHL的調查索賠。如經DHL核實后，賠償為免運費，賠償包裹的申報價值，不超過100USD，部分破損或丟失需按實際丟失數量占總數的百分比賠償，但賠償不超過USD100。由于海關抽查造成的快件丟失快件在經過海關時，海關打開郵包檢查，可能導致郵包丟失、郵包內物品（全部或部分）丟失、或被海關扣押。我司不承擔由此帶來的任何責任。
Aramex中東專線：中東快遞專家 是阿拉伯世界的本土快遞。實力雄厚，網絡遍布阿拉伯世界各個角落并且正在覆蓋全球。
阿拉伯人的公司懂中東，知道如何克服中東特有的種種不便。
Aramex掌握了整個阿拉伯世界的快遞市場，生意興隆。1997年，Aramex在那斯達克上市，員工3200人，業(yè)務全是來自民間，這在阿拉伯世界是極不尋常的。眾多快遞公司在中東清關派送合作伙伴，清關，沒有偏遠附加費；聯(lián)遞物流一直與HK ARAMEX 保持著良好的合作關系。
費用
可直接在網站上查詢，可聯(lián)系我司銷售代表索取報價。