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2024-01-07 02:27:01  36次瀏覽 次瀏覽
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海關(guān)查驗(yàn)的流程

1.海關(guān)確定查驗(yàn)后,由現(xiàn)場接單關(guān)員打印《查驗(yàn)通知單》,必要時(shí)制作查驗(yàn)關(guān)封交報(bào)關(guān)員。

2.安排查驗(yàn)計(jì)劃。由現(xiàn)場海關(guān)查驗(yàn)受理崗位安排查驗(yàn)的具體時(shí)間,一般當(dāng)天安排第二天的查驗(yàn)計(jì)劃。

3.海關(guān)查驗(yàn)時(shí),進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權(quán)報(bào)關(guān)員應(yīng)當(dāng)?shù)綀?,并?fù)責(zé)協(xié)助搬移貨物,開拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認(rèn)為必要時(shí),可以徑行開驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣。

4.查驗(yàn)結(jié)束后,由陪同人員在《查驗(yàn)記錄單》上簽名、確認(rèn)。

海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢。

(1)向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報(bào)關(guān)單,由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后,可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費(fèi)。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。

(2)保函是由進(jìn)口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函尺寸)及進(jìn)口方簽章。內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的港、船名、航次、提單號、“件重尺”(件數(shù)、重量、

(3)換單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。

(4)提貨單共分五聯(lián),白色提貨聯(lián)、藍(lán)色費(fèi)用賬單、紅色費(fèi)用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。

(5)設(shè)備交接單:它是集裝箱進(jìn)出灌區(qū)、場站時(shí),用箱人、運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證,并兼管箱人發(fā)放集裝箱的憑證的功能。當(dāng)集裝箱或機(jī)械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場或貨運(yùn)站借出或回收時(shí),由碼頭堆場或貨運(yùn)站制作設(shè)備交接單,經(jīng)雙方簽字后,作為兩者之間設(shè)備交接的憑證。

一、以美國海運(yùn)完稅后交貨為例來看美國的進(jìn)口清關(guān)。

1、以美國收貨人名義清關(guān)。

也就是說,美國收貨人把poa交給美國的貨代,而美國收貨人需要bond。

2、以托運(yùn)人名義報(bào)關(guān)。

也就是說,發(fā)貨人在裝運(yùn)港提供poa給貨代,貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國代理人幫助發(fā)貨人辦理進(jìn)口商在美國的海關(guān)注冊號,發(fā)貨人需要購買bond。

二、注意事項(xiàng)。

1、無論采用以上兩種通關(guān)方式中的哪一種,都必須以美國收貨人的稅號進(jìn)行通關(guān)。

2、在美國,沒有保稅不能通關(guān),沒有稅號也不行。

三、貨物清關(guān)過程。

1、海關(guān)申報(bào)和檢查。

報(bào)關(guān)行可在貨物到達(dá)口岸或內(nèi)陸點(diǎn)5天內(nèi),根據(jù)貨物到達(dá)時(shí)間準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單證,并在5天內(nèi)向海關(guān)申請通關(guān)。海上清關(guān)48小時(shí)會(huì)有消息,空運(yùn)24小時(shí)即可。一些貨船決定在到達(dá)海關(guān)前對它們進(jìn)行檢查。在貨物到達(dá)之前,大部分內(nèi)陸點(diǎn)可以預(yù)通關(guān),但是只有在貨物到達(dá)之后才能顯示結(jié)果。報(bào)關(guān)有兩種方式,一種是電子報(bào)關(guān),另一種是報(bào)關(guān)單據(jù)需要審核。

2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件。

提單。

商業(yè)發(fā)票。

裝箱單。

到貨通知。

如果有木質(zhì)包裝,需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。

3、結(jié)關(guān)。

在內(nèi)陸清關(guān)下,需要海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。

必須提供簽發(fā)和終止的地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)使用信息技術(shù)來控制和放行。

4、放行貨物。

在以前的abi系統(tǒng)中,船公司的碼頭與海關(guān)直接相連,即如果海關(guān)在abi放行,船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡(luò)。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付,電放提單,海關(guān)一放行,碼頭就自動(dòng)發(fā)貨給卡車公司。

所以,如果在裝運(yùn)港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi),千萬不要做船公司的電傳放貨單。對于內(nèi)陸裝運(yùn)的貨物,船公司將在清關(guān)后將其發(fā)送給貨運(yùn)代理。貨主收貨時(shí)會(huì)通知貨主,貨車公司會(huì)用這個(gè)號碼取貨。

如何配合海關(guān)審價(jià)

海關(guān)對進(jìn)口紅酒申報(bào)價(jià)格質(zhì)疑會(huì)發(fā)出《價(jià)格質(zhì)疑通知單》,按要求提交貨值證明材料:合同、發(fā)票、付匯憑證、保險(xiǎn)單、上次報(bào)關(guān)資料及同類產(chǎn)品國內(nèi)售價(jià)資料等,向海關(guān)解釋申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性及合理性,經(jīng)過一二輪磋商確定進(jìn)口紅酒完稅價(jià)格。

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