報關(guān)費(fèi)用是清關(guān)費(fèi)用其中一項(xiàng)，報關(guān)費(fèi)用是在向海關(guān)申報一系列過程中產(chǎn)生的費(fèi)用，該費(fèi)用是由海關(guān)向企業(yè)收取的費(fèi)用，在單據(jù)上都是很清楚反應(yīng)的，而清關(guān)費(fèi)用是由代理清關(guān)公司向企業(yè)收取的費(fèi)用，一般均按票收，一票就是該貨物從貨物入境開始，換單費(fèi)，倉庫費(fèi)用，海運(yùn)的港口費(fèi)用，集裝箱費(fèi)用，空運(yùn)的機(jī)場費(fèi)用，向海關(guān)申報的報關(guān)費(fèi)用等一系列物流費(fèi)用。

時常聽人說，“報關(guān)費(fèi)是由出口方支付，而清關(guān)費(fèi)是由進(jìn)口方負(fù)責(zé)”這句話說的也不錯，在出口費(fèi)用時我們就沒有清關(guān)費(fèi)用之分了，也可以叫清關(guān)也可以叫報關(guān)，下面我就說下出口報關(guān)費(fèi)用種類：

出口報關(guān)費(fèi)用的產(chǎn)生首先取決于報關(guān)的種類以及性質(zhì)，同時又要取決于出口地區(qū)和口岸，費(fèi)用有差異的，不同的口岸和地區(qū)所計算的報關(guān)種類有所差異。

以深圳鹽田蛇口碼頭為例，詳細(xì)說明出口報關(guān)費(fèi)用構(gòu)成：

（一）出口報關(guān)費(fèi)用的種類包括艙單費(fèi)，即船公司收取的費(fèi)用；

（二）出口報關(guān)費(fèi)用的種類包括商檢費(fèi)，如果需要商檢的話需要提前向檢驗(yàn)檢疫局申報；

（三）出口報關(guān)費(fèi)用的種類包括報關(guān)費(fèi)，這個根據(jù)不同情況，每家報關(guān)行收費(fèi)有差異的；

（四）出口報關(guān)費(fèi)用的種類包括港口建設(shè)費(fèi)，按柜型收取的固定費(fèi)用；

（五）出口報關(guān)費(fèi)用的種類包括港口安保費(fèi)；

（六）出口報關(guān)費(fèi)用的種類包括查驗(yàn)費(fèi)，這個也是按照柜型收取，不過自2016年以來，海關(guān)對查驗(yàn)過關(guān)的柜子免收查驗(yàn)費(fèi)；

（七）出口報關(guān)費(fèi)用的種類包括連柜費(fèi)，如是一票多柜，會產(chǎn)生連柜費(fèi)；

（八）出口報關(guān)費(fèi)用的種類包括續(xù)頁費(fèi)，如果一票有多個品名，有續(xù)頁產(chǎn)生，就會產(chǎn)生續(xù)頁費(fèi)。

以上就是關(guān)于清關(guān)費(fèi)和報關(guān)費(fèi)有區(qū)別嗎的相關(guān)內(nèi)容。

一、以美國海運(yùn)完稅后交貨為例來看美國的進(jìn)口清關(guān)。

1、以美國收貨人名義清關(guān)。

也就是說，美國收貨人把poa交給美國的貨代，而美國收貨人需要bond。

2、以托運(yùn)人名義報關(guān)。

也就是說，發(fā)貨人在裝運(yùn)港提供poa給貨代，貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國代理人幫助發(fā)貨人辦理進(jìn)口商在美國的海關(guān)注冊號，發(fā)貨人需要購買bond。

二、注意事項(xiàng)。

1、無論采用以上兩種通關(guān)方式中的哪一種，都必須以美國收貨人的稅號進(jìn)行通關(guān)。

2、在美國，沒有保稅不能通關(guān)，沒有稅號也不行。

三、貨物清關(guān)過程。

1、海關(guān)申報和檢查。

報關(guān)行可在貨物到達(dá)口岸或內(nèi)陸點(diǎn)5天內(nèi)，根據(jù)貨物到達(dá)時間準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單證，并在5天內(nèi)向海關(guān)申請通關(guān)。海上清關(guān)48小時會有消息，空運(yùn)24小時即可。一些貨船決定在到達(dá)海關(guān)前對它們進(jìn)行檢查。在貨物到達(dá)之前，大部分內(nèi)陸點(diǎn)可以預(yù)通關(guān)，但是只有在貨物到達(dá)之后才能顯示結(jié)果。報關(guān)有兩種方式，一種是電子報關(guān)，另一種是報關(guān)單據(jù)需要審核。

2、準(zhǔn)備報關(guān)文件。

提單。

商業(yè)發(fā)票。

裝箱單。

到貨通知。

如果有木質(zhì)包裝，需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。

3、結(jié)關(guān)。

在內(nèi)陸清關(guān)下，需要海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。

必須提供簽發(fā)和終止的地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)使用信息技術(shù)來控制和放行。

4、放行貨物。

在以前的abi系統(tǒng)中，船公司的碼頭與海關(guān)直接相連，即如果海關(guān)在abi放行，船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡(luò)。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付，電放提單，海關(guān)一放行，碼頭就自動發(fā)貨給卡車公司。

所以，如果在裝運(yùn)港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)，千萬不要做船公司的電傳放貨單。對于內(nèi)陸裝運(yùn)的貨物，船公司將在清關(guān)后將其發(fā)送給貨運(yùn)代理。貨主收貨時會通知貨主，貨車公司會用這個號碼取貨。

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