接到客戶的全套單據(jù)后，要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。
注:全套單據(jù)包括帶背書的正本提單或電報(bào)放貨(簡稱為“電放”)副本、裝箱單、發(fā)票、合同。
注意事項(xiàng):
(1)提前與船公司或船舶代理部門聯(lián)系，確定船到港的時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認(rèn)二程船名。
(2)提前與船公司或船舶代理部門確認(rèn)換單費(fèi)、押箱費(fèi)、換單的時(shí)間。
(3)提前聯(lián)系好場站，確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。
根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報(bào)資料。申報(bào)資料包含發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單等。
注意事項(xiàng):
(1)接到客戶全套單據(jù)后，應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)《稅則》，確認(rèn)進(jìn)口稅率、確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件等。
(2)換單時(shí)應(yīng)催促船舶代理部門及時(shí)給海關(guān)傳艙單，如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。
(3)當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物時(shí)，應(yīng)提前與場站取得聯(lián)系，調(diào)配設(shè)備將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站(事先應(yīng)與場站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi))。
商檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費(fèi)。
港雜費(fèi)用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。
所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。注意事項(xiàng):
(1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系、安排計(jì)劃。
(2)根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛，盡可能按港方要求的時(shí)間內(nèi)提清，以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。
(3)提箱過程中應(yīng)與堆場有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上說明。
重箱由堆場提到場地后，應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。
貨物提清后，從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費(fèi)。
一、以美國海運(yùn)完稅后交貨為例來看美國的進(jìn)口清關(guān)。
1、以美國收貨人名義清關(guān)。
也就是說，美國收貨人把poa交給美國的貨代，而美國收貨人需要bond。
2、以托運(yùn)人名義報(bào)關(guān)。
也就是說，發(fā)貨人在裝運(yùn)港提供poa給貨代，貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國代理人幫助發(fā)貨人辦理進(jìn)口商在美國的海關(guān)注冊號，發(fā)貨人需要購買bond。
二、注意事項(xiàng)。
1、無論采用以上兩種通關(guān)方式中的哪一種，都必須以美國收貨人的稅號進(jìn)行通關(guān)。
2、在美國，沒有保稅不能通關(guān)，沒有稅號也不行。
三、貨物清關(guān)過程。
1、海關(guān)申報(bào)和檢查。
報(bào)關(guān)行可在貨物到達(dá)口岸或內(nèi)陸點(diǎn)5天內(nèi)，根據(jù)貨物到達(dá)時(shí)間準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單證，并在5天內(nèi)向海關(guān)申請通關(guān)。海上清關(guān)48小時(shí)會(huì)有消息，空運(yùn)24小時(shí)即可。一些貨船決定在到達(dá)海關(guān)前對它們進(jìn)行檢查。在貨物到達(dá)之前，大部分內(nèi)陸點(diǎn)可以預(yù)通關(guān)，但是只有在貨物到達(dá)之后才能顯示結(jié)果。報(bào)關(guān)有兩種方式，一種是電子報(bào)關(guān)，另一種是報(bào)關(guān)單據(jù)需要審核。
2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件。
提單。
商業(yè)發(fā)票。
裝箱單。
到貨通知。
如果有木質(zhì)包裝，需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。
3、結(jié)關(guān)。
在內(nèi)陸清關(guān)下，需要海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。
必須提供簽發(fā)和終止的地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)使用信息技術(shù)來控制和放行。
4、放行貨物。
在以前的abi系統(tǒng)中，船公司的碼頭與海關(guān)直接相連，即如果海關(guān)在abi放行，船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡(luò)。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付，電放提單，海關(guān)一放行，碼頭就自動(dòng)發(fā)貨給卡車公司。
所以，如果在裝運(yùn)港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)，千萬不要做船公司的電傳放貨單。對于內(nèi)陸裝運(yùn)的貨物，船公司將在清關(guān)后將其發(fā)送給貨運(yùn)代理。貨主收貨時(shí)會(huì)通知貨主，貨車公司會(huì)用這個(gè)號碼取貨。