高速監(jiān)控桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu)，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力，電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成，此材料和電器元件應(yīng)采用防潮，無(wú)自爆，耐火或阻燃產(chǎn)品。

對(duì)于監(jiān)測(cè)點(diǎn)，直接雷擊造成損壞的可能性很小。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的不斷發(fā)展，大量精密電子設(shè)備的使用和組網(wǎng)，破壞大量電子設(shè)備的主要罪魁禍?zhǔn)字饕歉袘?yīng)雷電過(guò)電壓，工作過(guò)電壓和雷電波入侵過(guò)電壓，各種通訊控制 系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)每年。 被雷擊損壞的案件并不少見(jiàn)。 其中，監(jiān)控系統(tǒng)受到雷擊損壞，經(jīng)常發(fā)生自動(dòng)監(jiān)控故障。 道路監(jiān)控桿設(shè)計(jì)是一種戶外安裝方法。 對(duì)于易發(fā)生雷擊的區(qū)域，必須設(shè)計(jì)和安裝防雷系統(tǒng)。

眾所周知，閃電具有極強(qiáng)的破壞性，其電壓高達(dá)數(shù)百萬(wàn)伏特，瞬時(shí)電流可達(dá)數(shù)十萬(wàn)安培。 雷擊的破壞性后果反映在以下三個(gè)層面：1設(shè)備損壞，傷亡; 2設(shè)備或部件壽命縮短; 3個(gè)傳輸或存儲(chǔ)的信號(hào)，數(shù)據(jù)(模擬或數(shù)字)受到干擾或丟失，甚至電子設(shè)備暫時(shí)出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行。

道路監(jiān)控桿室外機(jī)箱需要光收發(fā)器和監(jiān)控電源; 光收發(fā)器采用1V 1D(單通道視頻和單通道反向數(shù)據(jù))單光收發(fā)器，帶FC / ST接口，傳輸距離：0-30KM; 光波長(zhǎng)為1310 / 1550nm，頻率響應(yīng)5Hz~8MHz，視頻格式兼容PAL，NTSC，SECAM，信噪比≥70dB，電壓1Vp-p75Ω，視頻接口BNC，采用8位線性數(shù)字PCM編碼; 數(shù)據(jù)RS-232，RS-422，RS-485可選，誤碼率小于10-9; 語(yǔ)音接口保留，具有網(wǎng)絡(luò)管理功能。 道路監(jiān)控桿機(jī)箱和燈桿統(tǒng)一用于防雷和接地。