聯(lián)合美國郵局 USPS 從2014年4月1日起對中國客戶推出美國的專線郵寄服務(wù) – 美國快遞專線業(yè)務(wù)。

此項(xiàng)快遞使寄往美國的物品速度加快，美國快遞費(fèi)用也大大降低。美國快遞專線業(yè)務(wù)是一種2-8天的美國國際遞送服務(wù)，并可購買保險(xiǎn)和索要收件人簽收單等附加服務(wù)，于寄往美國的遞送服務(wù)。在客戶通過聯(lián)遞國際物流系統(tǒng)打印并粘貼到郵包上的地址標(biāo)簽右下角會(huì)顯示USPS3Days.字樣。

美國快遞專線重量限制：每個(gè)包裹重量上限為32公斤/件 （比中國郵政EMS快遞多2公斤）

美國快遞專線遞送時(shí)效：2-8個(gè)工作日

美國快遞專線郵包追蹤：遞送全程在線跟蹤，在美國郵局USPS網(wǎng)站上查詢。

海外倉是跨境B2C利器，從2014年開始，中國跨境B2C越來越倚重于海外倉服務(wù)。無論是Amazon賣家，或自建電商平臺(tái)，海外倉都讓企業(yè)更接近終端用戶，提升客戶體驗(yàn)。在競爭日趨激烈的跨境貿(mào)易中占得先機(jī)。

海外倉的優(yōu)勢：

1. 更快的到貨速度：和大陸本土直發(fā)相比，有效減少訂單響應(yīng)時(shí)間50-70%。極大提高了用戶體驗(yàn)和商品周轉(zhuǎn)時(shí)間。

2. 更低的物流成本：集中發(fā)貨到海外倉后，通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。

3. 方便調(diào)節(jié)FBA庫存：對于多平臺(tái)的賣家，海外倉是亞馬遜FBA的緩沖倉庫，方便靈活調(diào)節(jié)FBA庫存。

4. 隨時(shí)滿足小批量的B2B訂單：小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點(diǎn)，海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。

5. 增加產(chǎn)品的曝光率和下單率：更改物品所在地后，變成為海外賣家，可以提升銷售。

6. 提高銷售物品的定價(jià)水平，實(shí)現(xiàn)有競爭力的本土銷售。

7. 快速的退換貨處理：提升客戶滿意度和體驗(yàn)。

費(fèi)用組成:

UPS國際快遞價(jià)格

可直接在網(wǎng)站,也可聯(lián)系我司銷售代表索取報(bào)價(jià)。

UPS體積重量計(jì)算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，計(jì)費(fèi)重計(jì)算方式，單件實(shí)重與體積重相比較，取大者，再加和（如一票貨物有A、B兩件，實(shí)重分別是 A=15kg、B=8kg 體積重分別是A=10kg 、B=16kg,則計(jì)費(fèi)重是15+16=31kg）

UPS國際快遞附加費(fèi)

偏遠(yuǎn)附加費(fèi)：去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)， 3.5RMB/KG*當(dāng)月燃油，一票收171RMB*當(dāng)月燃油。

紡織品費(fèi)用：2011年香港貿(mào)易署規(guī)定 只有寄往美國需要入口證，費(fèi)用一票加50元（尼日利亞不接紡織品）

燃油附加費(fèi)：以UPS網(wǎng)站公布為準(zhǔn)，每月調(diào)整。

注意事項(xiàng)

1、物品描述

申報(bào)品名時(shí)需要填寫實(shí)際品名和數(shù)量。不接受禮物或樣品申報(bào)。

2、申報(bào)價(jià)值

FEDEX對申報(bào)價(jià)值是沒有要求的，客戶可以自己決定填寫的金額，建議按貨物的實(shí)際申報(bào)價(jià)值申報(bào)，以免產(chǎn)生高額關(guān)稅及罰金。

3、收件人地址

FEDEX不接受PO BOX郵箱地址，必須要提供收件人電話,填寫的以上資料應(yīng)要用英文填寫，不接受其他語種

4、貨物單件重量不得超過68KG, 長+2 寬+2 高不得超過330CM.