單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)，英文名Single-beam Crane。 單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成.廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。

QD型電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)

產(chǎn)品說(shuō)明：

QD型吊鉤橋式起重機(jī)是采用國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制造的系列產(chǎn)品。整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩(wěn)。

主要特點(diǎn)：

（1）橋架采用箱形主梁，自動(dòng)埋弧焊焊接。

（2）小車導(dǎo)電采用工字鋼軌道電纜導(dǎo)電新裝置。

（3）起升機(jī)構(gòu)根據(jù)要求還可設(shè)第 二套裝置。增加可靠性。

（4）零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。

（5）操縱室視野開闊，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，工作操縱靈活。

本產(chǎn)品廣泛適用于普通重物的裝卸與搬運(yùn)，還可配以多種專用吊其進(jìn)行特殊作業(yè)，當(dāng)露天 使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。表中數(shù)據(jù)為室內(nèi)起重機(jī)用，室外起重機(jī)總重和輪壓約增加5％，起重機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)（A5）和重級(jí)（A6）兩種工作制度。選用時(shí)應(yīng)注明工作制度，工作環(huán)境的較高、較低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。還可根據(jù)用戶要求的跨度設(shè)計(jì)制造。

QD型16/3.2-50/10噸吊鉤橋式起重機(jī)

QZ型雙梁抓斗起重機(jī)

產(chǎn)品說(shuō)明：

特點(diǎn)： 適用于冶金、水泥、化工及其他企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和車間在室內(nèi)或露天和固定跨間從事礦石、石灰石、礦粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬運(yùn)工作。

本機(jī)由箱型橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、抓斗、電氣設(shè)備五部分組成，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱

取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作可靠。抓斗可在任一高度張開和閉合，當(dāng)抓取物料顆粒大于200mm時(shí)需選用帶齒抓斗。

抓斗更適用于自然堆積狀態(tài)下的散粒物料，當(dāng)抓取水下物料或特殊物料時(shí)需在訂貨時(shí)特別提出，當(dāng)露天 使用需帶防水設(shè)備。

QZ型抓斗橋式起重機(jī)

產(chǎn)品介紹：

QZ型抓斗橋式起重機(jī)適用冶金、水泥、化工及其它企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和車間在室內(nèi)或露天和固定跨間從事礦石、石灰石、礦粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬運(yùn)工作。

本機(jī)屬于重級(jí)（A6）工作制度，起重量包括抓斗自重。

本機(jī)由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、抓斗、電氣設(shè)備五部分組成，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。

取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作可靠。抓斗可在任一高度張開和閉合，當(dāng)抓取物料顆粒在100mm以下時(shí)效果好，生產(chǎn)效率高，當(dāng)抓取物顆粒大干200mm時(shí)需選用帶齒抓斗。

抓斗更適用于自然堆積狀態(tài)下的散粒物料，當(dāng)抓取水下物料或特殊物料時(shí)須在定貨的特別提出，當(dāng)露天 使用須帶防水設(shè)備。