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平板車運(yùn)輸

1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過(guò)程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。

2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；

3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；

4、設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。

5、廣泛應(yīng)用于各種大宗貨物的短途運(yùn)輸，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。

廂式車運(yùn)輸

廂式車，又叫廂式貨車，就是那種有鐵門，整體包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的鐵皮車，主要用于全密封運(yùn)輸各種物品，當(dāng)然這種廂式車運(yùn)輸費(fèi)用偏貴。

當(dāng)然廂式車具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作、運(yùn)輸量大，安 全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。

根據(jù)外形，廂式車又分為單橋廂式車、雙橋廂式車、平頭廂式車、尖頭廂式車。

單橋廂式車一般載重為2-5噸，是目前市場(chǎng)上廣泛的短途運(yùn)輸車，比如很多貨拉拉司機(jī)使用的就是這種車，便于同城搬家拉貨。

雙橋廂式車，也就是通常說(shuō)的八輪車，載重量比較大。

而平頭和尖頭的廂式車其實(shí)性能上沒(méi)什么差別，主要區(qū)別在外觀和性上，在中國(guó)和歐洲地區(qū)使用平頭廂式車較多，尖頭廂式車則在美國(guó)使用較多。

因?yàn)槠渥詭忾]式車廂，在防雨及貨物固定等方面都有其自身優(yōu)勢(shì)，因此更適用在一些對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)要求比較高的產(chǎn)品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產(chǎn)品等。

目前此類車輛在貨運(yùn)市場(chǎng)幾乎占到一半。

業(yè)務(wù)范圍包括：

1.專業(yè)承接各地的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)

2.大型機(jī)械設(shè)備、笨重物品的運(yùn)輸

3.異地搬家

4.運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送一條龍服務(wù)

5.整車、零擔(dān)的配送業(yè)務(wù)

作為一家高質(zhì)量物流服務(wù)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)有數(shù)十家合作單位，在部分大中城市成立分站。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了機(jī)械、紡織、電子、化工、家具、食品、建材、醫(yī)藥、高科技產(chǎn)品等各個(gè)行業(yè)。本公司運(yùn)力充足，實(shí)力雄厚，有著豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系。 隨著公司的不斷發(fā)展和長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)，深得廣大客戶的好評(píng)。