平板車運(yùn)輸

1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。

2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；

3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；

4、設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。

5、廣泛應(yīng)用于各種大宗貨物的短途運(yùn)輸，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。

經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車輛在途行駛規(guī)則

采取有效措施固定貨物，按照有關(guān)要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志，保證運(yùn)輸；

按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛；

車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁，應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛，避免在橋上制動(dòng)、變速或者停駛；

需要在公路上臨時(shí)停車的，除遵守有關(guān)道路交通規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)在車輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志，并采取相應(yīng)的防范措施；需要較長時(shí)間停車或者遇有惡劣天氣的，應(yīng)當(dāng)駛離公路，就近選擇區(qū)域停靠；

通行采取加固、改造措施的公路設(shè)施，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理單位，由其加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和指導(dǎo)；

因自然災(zāi)害或者其他不可預(yù)見因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運(yùn)輸車輛無法繼續(xù)行駛的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理并及時(shí)告知作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu)，由其協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓饭芾頇C(jī)構(gòu)采取相關(guān)措施后繼續(xù)行駛。

全國各地大量回程車調(diào)度，3.8米-17.5米整車大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸、價(jià)格優(yōu)惠快速到貨網(wǎng)全國定位跟蹤系統(tǒng)，低價(jià)運(yùn)輸、公司有專業(yè)調(diào)車人員、可配全國各地整車零擔(dān)大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸調(diào)度車輛。

車型分別是車型分別是1-2-5T、8-10T、10-20T、30-60T等，車長2-3-6米、7-8.5-9.6米、12.5-17.5米車子，等超大型車，半掛車、低欄板、半封閉、全封閉、、廂式車等車型，可供隨時(shí)調(diào)配。主要服務(wù)全國各地、零擔(dān).整車.超長.超寬.超高.貨運(yùn)運(yùn)輸、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)為主，包括貨物倉儲(chǔ)包裝，流通加工，配送，信息管理，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。備有專人熱線，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物查詢，業(yè)務(wù)咨詢，信息反饋，監(jiān)督的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了誠信、準(zhǔn)時(shí)、、便利的服務(wù)目標(biāo)，贏得了全國廣大客戶的支持和信賴。

我們擁有自己的專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)，有2-100噸車輛百余輛，另有千多部大型掛靠車，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過嚴(yán)格的考查、考核，制定了統(tǒng)一的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰制度、及專門管理，并配有標(biāo)準(zhǔn)大型倉庫和大塊場(chǎng)地免費(fèi)為長期客戶倉儲(chǔ)，為客戶提供門對(duì)門配送服務(wù)，承接?xùn)|莞到全國各地整車貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸，大件運(yùn)輸?shù)取?/p>