為了獲得優(yōu)質(zhì)的電泳漆膜，表面處理的典型工藝有：

（1）鋼鐵工件的表面處理工藝流程：除油→水洗→降銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→熱水洗→脫水干燥

（2）表面處理電泳涂裝一步法工藝流程：除油→熱水洗→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→脫離子水洗→電泳涂裝→水洗→烘烤固化

（3）鋁及鋁合金工件表面處理工藝流程：化學(xué)除油→水洗→化學(xué)氧化→水洗→鈍化→水洗→脫水干燥

膠體溶液中的陽(yáng)極和陰極接通電源后，膠體粒子在電場(chǎng)的作用下，帶正或（帶負(fù)）電荷的膠體粒子向陰極（或陽(yáng)極）一方泳動(dòng)的現(xiàn)象稱為電泳。膠體溶液中的物質(zhì)不是分子和離子的狀態(tài)，而是分散在液體中的溶質(zhì)，該物質(zhì)較大（10-7 ~10~9m），不會(huì)沉淀而成分散狀態(tài)。

主要特征

（1）電泳涂裝在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，與水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的車身（被涂物）的腔狀構(gòu)造及縫隙中。

（2）電泳槽液具有高的導(dǎo)電性，涂料粒子能活潑永動(dòng)，而沉積到被涂物上。濕涂膜的導(dǎo)電性小，隨濕涂膜增厚，其電阻增大，達(dá)到一定電阻值時(shí)，就不再電沉積上去?；谶@兩點(diǎn)，電圖泳裝具有良好的泳透性，可生成比較均一的涂膜。

（3） 槽液的固體含量低，黏度小，被車身帶出槽外涂料少，且可用超濾（UF）裝置和反滲透（RO）裝置回收利用。

（4）涂膜的附著力強(qiáng)，防銹力高（20μm厚的陽(yáng)極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上，陰極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性1000h以上）.

（5）電泳槽液的溶劑（水溶性溶劑）含量少，用噴燈點(diǎn)火都燒不起來(lái)，可少擔(dān)心現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)和爆炸。

在過(guò)濾系統(tǒng)中，一般采用一級(jí)過(guò)濾，過(guò)濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu)，孔徑為25～75μm。電泳涂料通過(guò)立式泵輸送到過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮，孔徑50μm的過(guò)濾袋，它不但能滿足漆膜的質(zhì)量要求，而且解決了過(guò)濾袋的堵塞問(wèn)題。