公司堅(jiān)持不遺余力的對新的工藝、原料、材質(zhì)的遴選和研究,并與湖南、廣東多所知名大學(xué)的專家教授及多家原料廠商的專家組成強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),確保了公司理念、技術(shù)、工藝及對此吸收轉(zhuǎn)化的。堅(jiān)持與當(dāng)今涂裝工藝要求的數(shù)碼件外殼加工企業(yè)密切聯(lián)系,洞悉新的發(fā)展趨勢并提供的服務(wù)。堅(jiān)持執(zhí)行嚴(yán)格的環(huán)保制度和質(zhì)量管控體系。
表面處理、電泳涂裝和漆膜的烘烤固化是電泳涂裝工藝的三個主要工序。表面處理質(zhì)量的好壞,直接影響到電泳涂裝后漆膜的附著力、裝飾性和工件的使用壽命。因此必須引起足夠的重視,如何選擇表面處理方法,可依據(jù)以下三個方面:①工件污染的形成和性質(zhì);②工件應(yīng)用的環(huán)境;③電泳漆的工藝特性和性能。
電沉積
固體從液體中析出的現(xiàn)象稱為凝集(凝聚、沉積),一般是冷卻或濃縮溶液時產(chǎn)生,而電泳涂裝中是借助于電。在陰極電泳涂裝時,帶正電荷的粒子在陰極上凝聚,帶負(fù)電荷的粒子(離子)在陽極上聚集,當(dāng)帶正電荷的膠體粒子(樹脂和顏料)到達(dá)陰極(被涂物)表面區(qū)(高堿性的界面層)后,得到電子,并與氫氧根離子反應(yīng)變成水不溶性物質(zhì),沉積在陰極(被涂物)上。
主要特征
(1)電泳涂裝在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構(gòu)造及縫隙中。
(2)電泳槽液具有高的導(dǎo)電性,涂料粒子能活潑永動,而沉積到被涂物上。濕涂膜的導(dǎo)電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達(dá)到一定電阻值時,就不再電沉積上去?;谶@兩點(diǎn),電圖泳裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。
(3) 槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置回收利用。
(4)涂膜的附著力強(qiáng),防銹力高(20μm厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性1000h以上).
(5)電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點(diǎn)火都燒不起來,可少擔(dān)心現(xiàn)場火災(zāi)和爆炸。