湖北襄陽架橋機廠家13253557957主要經(jīng)營的產(chǎn)品主要有:龍門吊、架橋機、運梁車、提梁機等路橋設(shè)備,公司經(jīng)營多年,以誠信為本,深的客戶贊譽與認(rèn)可,歡迎您的到來!
湖北襄陽架橋機銷售廠家架梁方案
拼裝架橋機
HDJH40/160J架橋機主梁68m,跨度40m,起重高度7m,額定起重量160T(根據(jù)一片預(yù)制40mT梁重量130噸,選擇本架橋機)。
架橋機主要由主縱梁、起吊小車、聯(lián)系框架、支腿、橫移軌道、液壓及電氣系統(tǒng)等組成。
架橋機在D匝道橋橋臺后路基上拼裝,拼裝程序:測量定位→安裝中橫移軌道→安裝中托托輪組→平衡對稱拼裝兩側(cè)主梁→安裝前、后聯(lián)系框架→安裝前、后支腿→安裝起吊小車→液壓系統(tǒng)、操作臺、接通電源→初步運行檢查調(diào)試。
架梁
架梁前,調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%。架橋機在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>3%時,必須用卷揚機將架橋機牽引保護。以防止溜車下滑。
喂梁
兩起重車開到橋架尾部。T梁由軌道車運至架橋機前端處,穿過導(dǎo)梁的平衡部分。當(dāng)梁前端進入前行車的吊點下面時,即用前行車上的鏈滑車將預(yù)制梁前端稍稍吊起,取去走板滾筒后在落至原來高度,而后由絞車牽引前行車前進。當(dāng)梁后端進入后行車吊點下面時,仍按上述操作進行,完畢后,繼續(xù)引梁前進把它運到規(guī)定的位置。用軌道平板車運輸梁時,支點間須墊上麻袋和橡膠墊,以免損壞軌道車和梁體。為適應(yīng)軌道局部不直順需要,支點處設(shè)活動轉(zhuǎn)盤,以免損傷梁體。起吊時在鋼絲繩與梁體的所有接觸部位均需包(墊)防護材料,不得損傷梁體棱角和鋼絲繩。邊梁外側(cè)吊梁孔宜適當(dāng)靠外以增大該側(cè)力距,并于起吊前在內(nèi)側(cè)頂板上臨時擱置砂袋或粗木料,以保證吊裝、運輸過程中的平衡,防止傾倒。兩起重車將預(yù)制梁縱向行吊至待架橋跨內(nèi),整機橫移到位,落梁。
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