若是想運送遺體，則需要做以下工作：

1:首先必須要開具死亡證明，不同原因造成的死亡，開具證明的途徑也有所不同。比如在醫(yī)院無效死亡、在家因病死亡，或者其他原因的意外死亡，要根據(jù)自己的情況，了解清楚，再去開具死亡證明。

2:填寫申請尸體運回原籍的相關(guān)材料，包括死亡證明，以及運回當?shù)氐脑虻?。所有材料的簽字必須是直系親屬。不得違規(guī)操作。我們不僅要依法辦事，也要尊重死者。

3:向原籍民政部門或是殯葬管理中心做出申請，在得到同意后，才可以運回。同時需要開具居民死亡殯葬證，按照規(guī)定土葬或者火化。不得違規(guī)違法。

4:以上手續(xù)辦理完成之后，聯(lián)系殯儀館，準備車輛運回。在此需要注意得是，一定要準備好相關(guān)的運送材料和證明，而殯儀館必須對車輛進行消殺。

按照法律有關(guān)規(guī)定，民政部原則上是不允許尸體跨界運輸，意思就是要就地火化，只允許帶骨灰，如果有特殊情況，必須向市民政局提出申請，喪事承辦人出具相關(guān)申請材料，填寫《遺體外運申請表》，由市民政局審核通過即可運回。

另外，再說遺體運輸車輛，一般由殯儀館或殯葬機構(gòu)提供，車輛由車廂、放尸箱、低溫裝置、、設備及座椅等組成

生命救助中救援人員應注意的四大問題

1、救援人員在全程救援行動中，要注意傾聽遇險人員的呼喊、呻吟、敲擊等聲音，以便確定待救者的具體位置，實施救助行動。

2、事故現(xiàn)場嘻雜，會妨礙搜索行動的展開。當采用喊話、敲擊或使用生命探測儀設備及利用搜救犬搜索被埋壓人員時，要盡可能保持搜索場所相對安靜，以提高搜索的靈敏度和準確性。

3、為盡可能搶救遇險人員的生命，搶救行動應遵循六項原則。

一是救命為先，先救人后救物，先傷員后尸體；二是先易后難，先表層，后底層，逐層深入；三是先救人員密集區(qū)，后救人員分散區(qū)；四是先用手扒，再用工具，先簡單工具，后小型器具，再大型機械；五是先救急重傷員，后救一般傷員；六是邊挖邊救治，邊勒沾邊后送轉(zhuǎn)移。當同時發(fā)現(xiàn)有小孩、老人和青壯年的幸存者被埋壓在一處時，按照國際救援的通用經(jīng)驗應該先對青壯年進行營救，老人和小孩容易因為事故受過度驚嚇，思維混亂，無法為救援人員提供可靠的信息，從而耽誤救援時間，而青壯年心理和身體承受能父都相比較強，不僅可以為救援人員提供詳細可靠的信息，還可以鈕助救援人員對老人和小孩或其他幸存者實施營救。

4、對塌陷的地下建筑災害事故現(xiàn)場，搶險救援行動要堅持“地面地下同時救援”的原則選擇發(fā)生二次倒塌概率小的截面作為救援陣地，利用軟梯、繩、9m或15m拉梯的等器材，深入到倒塌處搜救表面遇險人員

重癥型急救車

用于危重癥患者現(xiàn)場搶救，途中監(jiān)護和轉(zhuǎn)運。選擇發(fā)動機動力強、減震性能好，醫(yī)療艙寬敞、配置合理、綜合性能好的較大車輛。需配備較普通急救車更的急救設施、急救藥品和醫(yī)療設備，配備有除顫起博器、氣管插管裝置、氣囊面罩人工呼吸機、自動上車擔架、鏟式擔架、上樓擔架椅、負壓真空擔架、負壓真空夾板、頸托等，類似一間流動的監(jiān)護室或ICU病房。

根據(jù)院前重癥患者的比例和需配備此類救護車25—40%。

種，本地遺體運輸，也就是將遺體運往殯儀館。此時，需要預約殯儀館的相關(guān)服務。使用殯儀館的靈車，將遺體運往殯儀館。千萬殯儀館時，需要出示死亡證明。

其次跨省運輸，逝者在他鄉(xiāng)死亡，一般情況下，就近火葬為。為復雜的就是將遺體運回故鄉(xiāng)。若是因為特殊原因，想要進行遺體運輸，則需要前往公安部門開具證明，并使用殯儀館的靈車，進行運送。