空運(yùn)貨物被機(jī)場(chǎng)扣留了是怎么回事？

給大家說一下貨物一般被機(jī)場(chǎng)扣留的原因：

一般情況下，跨境電商（B2C）遇到查貨、扣貨的原因主要是：

1.價(jià)值和估價(jià)不一致，低；

2.品名和貨物不一致

3.缺少相關(guān)認(rèn)證，

如FDA 藍(lán)牙等如何避免海關(guān)扣貨？

1，為了避免海關(guān)扣貨，針對(duì)一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。

2，價(jià)值可以寫的相對(duì)少一點(diǎn)，貴重物品的扣貨率是很高的。另外，海關(guān)扣貨后，清關(guān)費(fèi)是根，價(jià)值越高，清關(guān)費(fèi)越高。同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時(shí)，也注意讓客戶把價(jià)值寫低一點(diǎn)。

3，了解各國(guó)政策，如澳洲雖然通關(guān)容易，但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的，因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品，可以給客戶說清楚不發(fā)電池，只發(fā)產(chǎn)品。

4，選擇的遞送方式。DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對(duì)的遞送方式是航空掛號(hào)小包和EMS，另外EMS就算是被海關(guān)扣貨，還是能夠免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)的。

5，重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。

6，不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同，如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。

7，寄往不同的國(guó)家，采用的策略也不有所不同。英美海關(guān)相對(duì)不那么嚴(yán)格，價(jià)值可以適當(dāng)放低；德國(guó)海關(guān)比較嚴(yán)，就不宜放太低的價(jià)格；像巴西，海關(guān)也十分嚴(yán)，填寫材料一定要仔細(xì)，準(zhǔn)確，否則很麻煩。但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率，不可能完全杜絕的，不然人家海關(guān)整天不是沒事干了。

如果很不幸的包裹被海關(guān)扣貨，怎么辦？

1，及時(shí)和客戶聯(lián)系，讓客戶協(xié)助去清關(guān)，如果清關(guān)費(fèi)低，可以先和客戶談清關(guān)費(fèi)雙方平攤。

2，如果客戶不愿意，看能否包裹退回，如果是EMS之類的，包裹可以免費(fèi)寄回，可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。

3，如果包裹不能寄回，清關(guān)費(fèi)又很高就沒辦法了，這種情況下就放棄包裹吧。

4，一定不要拖著，否則一旦客戶發(fā)起爭(zhēng)議甚至信用卡撤單，客戶沒收到貨，這種情況下對(duì)賣家是非常不利的。