防火卷簾門(mén)是一種適用于建筑物較大洞口處的防火、隔熱設(shè)施，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)安裝上起到了一定的作用技術(shù)。防火卷簾門(mén)是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設(shè)施，防火門(mén)除具備普通門(mén)的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護(hù)人員疏散的特殊功能。
防火卷簾門(mén)面積計(jì)算應(yīng)根據(jù)國(guó)家建筑工程預(yù)決算標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。防火卷閘門(mén)種類(lèi)復(fù)合型鋼質(zhì)防火卷閘門(mén)（防火防煙）、無(wú)機(jī)特級(jí)防火卷閘門(mén)（雙軌雙簾）、鋼質(zhì)復(fù)合型水噴汽霧式防火卷閘門(mén)、鋼質(zhì)復(fù)合型側(cè)向式防火卷閘
防火卷閘門(mén)用途
防火卷簾門(mén)主要用于大型超市（大賣(mài)場(chǎng)）、大型商場(chǎng)、大型專(zhuān)業(yè)材料市場(chǎng)、大型展館、廠房、倉(cāng)庫(kù)等有消防要求的公共場(chǎng)所。當(dāng)火警發(fā)生時(shí)，防火卷簾門(mén)在消防中央控制系統(tǒng)的控制下，按預(yù)先設(shè)定的程序自動(dòng)放下（下行），從而達(dá)到阻止火焰向其他范圍蔓延的作用，為實(shí)施消防滅火爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。
卷閘門(mén)具有抗風(fēng)的·性能，但是并不是門(mén)越大抗風(fēng)性就越大。今天我們來(lái)你了解一下關(guān)于卷簾門(mén)的抗風(fēng)性能的一些相關(guān)知識(shí)。
圖片不存在人們普遍都會(huì)認(rèn)為卷閘門(mén)抗風(fēng)性能好，那么越大越好。其實(shí)電動(dòng)卷閘門(mén)越高，受力面積越大、抗風(fēng)性能越差。俗話說(shuō)“樹(shù)大招風(fēng)”，只有盡量降低電動(dòng)卷閘門(mén)的高度、使門(mén)體的整體重心下移，才能減少受力面積、增強(qiáng)穩(wěn)重感，從而有效地抵御臺(tái)風(fēng)襲擊。 降低伸縮門(mén)的高度等于增加了材料的強(qiáng)度。打個(gè)比方，我們將一根筷子折斷可以毫不費(fèi)力;折成四截也能輕易做到。但是，折頭越短越費(fèi)力，到后就無(wú)能為力了。卷閘門(mén)也是同樣的道理，卷閘門(mén)門(mén)片越是長(zhǎng)，在遭受大風(fēng)天氣時(shí)就會(huì)越發(fā)容易折。
我們都知道卷閘門(mén)是由簾片一片一片連接而成的，組成卷閘門(mén)窗卷簾的簾片，包括有主體段、陽(yáng)扣端和陰扣端，其特征在于：陽(yáng)扣端是與主體段固連的伸縮段，伸縮段另一端固連有防脫陽(yáng)件，伸縮段上開(kāi)有孔洞，陰扣端是與主體段固連并與陽(yáng)扣端相配的形槽形槽另一端固連有防脫陰件。
正是因?yàn)榫黹l門(mén)這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得卷閘門(mén)不應(yīng)該建造得過(guò)高。卷閘門(mén)越高抵御日曬雨淋的能力越弱、使用壽命越短這是不爭(zhēng)的事實(shí)。由于電動(dòng)門(mén)大多暴露于室外，長(zhǎng)期受日光照射、風(fēng)吹雨打，將逐步老化、變質(zhì)、故障率增加。當(dāng)某一部位出現(xiàn)故障的頻率過(guò)高，勢(shì)必影響其他部位“病變”，這好比人體病變的并發(fā)癥和交叉感染。伸縮門(mén)越高大，受“感染”的幾率越高。
當(dāng)簾片之間的連接出現(xiàn)了腐蝕，那么卷閘門(mén)的抗風(fēng)性也就得不到保證了。由此我們就可以得出結(jié)論。卷閘門(mén)的抗風(fēng)性能是與門(mén)體的大小和高度有關(guān)的。門(mén)體越是高越是寬，其抗風(fēng)性能就越差。因此在選擇安裝卷閘門(mén)時(shí)應(yīng)該考慮到門(mén)體的大小，選擇不同的卷閘門(mén)類(lèi)型。如果考慮到要防風(fēng)性能的門(mén)時(shí)，應(yīng)該選取專(zhuān)業(yè)性的防風(fēng)卷閘門(mén)。避免用普通的卷閘門(mén)代替防風(fēng)卷閘門(mén)，而造成了門(mén)體過(guò)高過(guò)大。
在早期，電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。
市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。