皮帶秤的環(huán)境要求

⑴皮帶秤稱安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)力、雨天、暴曬的環(huán)境

1.2.2：皮帶秤安裝處輸料機(jī)機(jī)架要求

⑴稱體安裝部位的輸料機(jī)不得有伸縮，如接頭或是縱梁拼接等可能造成輸料機(jī)計(jì)量部伸縮現(xiàn)象的因素

⑵整個(gè)稱重域內(nèi)拖輥和輸送機(jī)機(jī)架應(yīng)有足夠的剛度，以使域內(nèi)拖輥間的相對(duì)撓曲不超過0.4mm

⑶安裝稱體的輸料機(jī)傾角不大于18度。

⑴ 計(jì)量皮帶秤計(jì)量拖輥和進(jìn)出機(jī)量稱的首位托輥以計(jì)量稱眼輸料方向中心為中心等間距分布。

⑵ 計(jì)量拖輥槽型中心與輸料機(jī)其他拖輥槽型中心重合。

⑶ 計(jì)量域拖輥應(yīng)高出輸送機(jī)其它托輥6mm.

⑷ 計(jì)量拖輥應(yīng)安裝牢固無傾斜。

⑸ 使用電子皮帶稱時(shí)，拖輥槽型角為20度。并用樣板將稱重域內(nèi)拖輥槽型角進(jìn)行調(diào)整，使之間隙不超過0.5mm。

數(shù)字式電子地磅的特點(diǎn)

■ 數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊

①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題

②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

③，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

■ 數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；

②數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。

③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

■ 數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加可靠

模擬式電子地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成

關(guān)于電子地磅基礎(chǔ)及施工的幾點(diǎn)建議：

選址：電子地磅基礎(chǔ)的施工位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。