在早期，電動門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長，采用較多)，以此來進行電動門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動導(dǎo)航。

1.車庫門卷閘門安裝位置的上端應(yīng)有可靠的防火設(shè)施，在卷閘門的卷筒下端做包箱或吊頂時必須設(shè)置可拆式活動蓋板，在電動卷門機一側(cè)下端必須預(yù)留500×500mm可拆檢修孔，以便于維修保養(yǎng)。

2.所有電動控制的卷閘門，啟閉運行方向必須與開關(guān)箱指示相同，特別是在新接通電源試車或外來輸入電源變換相線時，應(yīng)先使用手動裝置將門簾置于門洞高度1/2的位置，接通電源后試操作卷門啟閉，直到與指示相附，方可正常使用，否則損壞限位器，引起卷簾反卷或沖頂?shù)榷斐蓳p失。

3.東莞卷閘門廠家提醒電動卷閘門操作時，操作者必須站在能看到卷門運行狀態(tài)的位置進行操作，否則易發(fā)生意外而受損。

4.卷閘門門簾和卷門機禁止與酸、堿性物溶液接觸，以防腐蝕門簾表面。

相信大家在在路邊經(jīng)常會看到一些使用卷閘門的店鋪，店家在使用過程中是不是有遇到過卷閘門關(guān)不嚴(yán)實的問題呢?所以店家會疑惑導(dǎo)致這樣問題的原因是什么，如果動經(jīng)常遇到這樣的情況又該怎么去解決，接下來小編先分析了兩種卷閘門封閉不正常情況的原因以及解決方法。

弟1種，有關(guān)門動作，但無法封閉的情況，此種原因是感應(yīng)器有開門信號輸入，也就是感應(yīng)器感應(yīng)范圍內(nèi)有干擾物存在，相比：太直射、有流動的物體、有不穩(wěn)定光源等。第2種：快速卷簾門始終保持開啟狀態(tài)，引發(fā)此問題的原因可能是感應(yīng)器損壞，始終有開門信號輸入給卷簾門控制器，可能是卷簾門遙控器或模式切換開關(guān)調(diào)整到了敞開狀態(tài)，假如是安裝有門禁系統(tǒng)，可能是門禁系統(tǒng)繼電器損壞。

實際卷簾門維修時應(yīng)該由簡及繁，先排除簡單原因的故障，再逐步排查故障。另一種是卷簾門始終保持開啟的狀態(tài)。教你輕松應(yīng)對自動感應(yīng)門不停開關(guān)門的問題原因分析：此種故障大多數(shù)是因為這種靠感應(yīng)流動物體的感應(yīng)器受到意外干擾而造成的誤動作，相比感應(yīng)范圍內(nèi)有流動物體或有反光的東西(相比直射、照射的光滑玻璃大理石等在感應(yīng)范圍內(nèi))或有不穩(wěn)定光源：相比日光燈等。

1、簾片材質(zhì)

采用雙層高強度、高韌性、耐腐蝕鋁合金擠壓成型。

2、表面處理

經(jīng)典粉末噴涂工藝，其特點是耐久性強，抗老化、抗腐蝕、不褪色，易維護，長久如新。

3、適用范圍

適用于中廠房外用門。

4、開啟速度

平均速度每分鐘可達12-18米；

5、運行原理

以多關(guān)節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起，固定在導(dǎo)軌滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心上下轉(zhuǎn)動。

6、驅(qū)動原理

用專用電機帶動卷簾中心軸轉(zhuǎn)動，達到卷簾開關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)動到電機設(shè)定的上下限位時自動停止。