在早期，電動(dòng)門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。
市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。
1.人員以正常速度從門外或門內(nèi)走向電動(dòng)伸縮門，電動(dòng)門應(yīng)該主動(dòng)翻開(kāi)，電動(dòng)門的動(dòng)作應(yīng)該平滑并且沒(méi)有呈現(xiàn)磕碰的狀況;電動(dòng)門翻開(kāi)后，人員以每秒約150mm-200mm的速度慢速經(jīng)過(guò)電動(dòng)門時(shí)，電動(dòng)門應(yīng)該保持翻開(kāi)狀況;
2.調(diào)查人員正常經(jīng)過(guò)電動(dòng)門的行走路線，需求把日常行走路線調(diào)整為人員正對(duì)走向電動(dòng)門，而不是以一定的角度走向電動(dòng)門;
3.當(dāng)人員離開(kāi)電動(dòng)門感應(yīng)器感應(yīng)區(qū)后，在延遲1-10秒后(時(shí)刻長(zhǎng)短可以由電動(dòng)門開(kāi)關(guān)參數(shù)來(lái)設(shè)置)，電動(dòng)門將主動(dòng)關(guān)閉，電動(dòng)門的動(dòng)作應(yīng)該平滑并且沒(méi)有呈現(xiàn)磕碰的狀況;
4.走向電動(dòng)門時(shí)，電動(dòng)門感應(yīng)器的感應(yīng)寬度范圍應(yīng)該大于門徹底翻開(kāi)的寬度;
5.假如電動(dòng)門安裝了輔佐光線傳感器(紅外對(duì)射保護(hù)裝置)，當(dāng)門翻開(kāi)時(shí)，人站著不動(dòng)，用手遮擋輔佐光線傳感器，門應(yīng)該保持翻開(kāi)狀況。當(dāng)手離開(kāi)后幾秒內(nèi)，門應(yīng)該從頭關(guān)閉
1、首先，在安裝完畢后，向下垂直拉動(dòng)手動(dòng)鏈條，使門片離地面1米左右。(注意觀察大鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，右安裝為順時(shí)針，左安裝為逆時(shí)針，操作裝置應(yīng)靈活、可靠，啟、閉卷簾門應(yīng)平穩(wěn)順暢。)（主要是為了排除門的物理問(wèn)題）
2、然后，接通電源及控制器，測(cè)試“上”、“下”、“?！卑存I，觀察卷簾門升、降、停各功能是否靈敏可靠。（測(cè)速電路問(wèn)題）
3、接著，將限位器上的螺母卡片撥動(dòng)適當(dāng)?shù)慕嵌纫悦撻_(kāi)限位螺母，或是松開(kāi)限位器上的鎖緊螺釘。
4、繼續(xù)，把卷簾門開(kāi)到合適的位置后，旋轉(zhuǎn)限位器上的限位螺母使其壓住開(kāi)門限位開(kāi)關(guān)上的滾輪，聽(tīng)到“滴達(dá)“聲后，把螺母卡片卡入限位螺母的相應(yīng)槽中或是旋緊螺釘。
5、后，檢查開(kāi)關(guān)門位置是否合適，如果不合適可重新進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到需要的位置。
電動(dòng)車庫(kù)門是很多小區(qū)、商場(chǎng)地下車庫(kù)常見(jiàn)的一種電動(dòng)開(kāi)關(guān)的門，一般來(lái)說(shuō)卷簾門占比較大。電動(dòng)車庫(kù)門的安裝選擇和應(yīng)用的場(chǎng)景關(guān)系很大，因此在挑選的時(shí)候需要關(guān)注很多問(wèn)題。既然是電動(dòng)門，那么在使用操作的時(shí)候就需要注意，否則容易造成人身的問(wèn)題，下面就一起來(lái)了解一下電動(dòng)車庫(kù)門的選擇方法和使用注意事項(xiàng)吧！
首先看電機(jī)配置，五金件，門板，密封這些東西影響門的使用順暢性，要安裝到什么地方，也要看現(xiàn)場(chǎng)條件等。
車庫(kù)門作為建筑物的一個(gè)組成單元，是整個(gè)建筑物的的亮點(diǎn)之一。人們往往將它作為全部建筑單元的重要的鏈接角色來(lái)對(duì)待。車庫(kù)門也是一個(gè)現(xiàn)代建筑所展示的畫面中不可或缺的部分，它是這張畫面中美麗的前景。當(dāng)今人們?cè)谝筌噹?kù)門功能性的同時(shí)，也非常重視它對(duì)整個(gè)建筑物外觀效果的影響。在建筑師眼里，車庫(kù)門在很大程度上甚至起到了相應(yīng)的美學(xué)功能。
許多生產(chǎn)廠商提供的是鋼質(zhì)車庫(kù)門，而鋼是一種很重且容易生銹的金屬材料。例如手動(dòng)鋼質(zhì)翻板車庫(kù)門的啟閉就是件非常累人的事。所以，如果在為車庫(kù)尋找解決方案，那么只有高品質(zhì)鋁合金自動(dòng)車庫(kù)門是合適的選擇。鋁合金具有耐腐蝕的特性，且其成型的型材表面經(jīng)過(guò)多層聚酯烤漆處理，所以，無(wú)需對(duì)型材表面進(jìn)行附加涂裝。毫無(wú)疑問(wèn):選擇鋁合金車庫(kù)門。此外，鋁合金車庫(kù)門的造型還非常簡(jiǎn)練、美觀。
電動(dòng)車庫(kù)門使用注意事項(xiàng)：
只有當(dāng)車庫(kù)門處于完全調(diào)試好無(wú)障礙情況下，才可以對(duì)車庫(kù)門進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作。
門處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁有人在門下停留或進(jìn)出。
不要讓兒童在車庫(kù)門附近玩耍，更不要讓兒童接觸遙控器和電動(dòng)開(kāi)關(guān)。
車庫(kù)門始終處于彈簧拉力狀態(tài)下，修理，調(diào)整纜繩和彈簧是很危險(xiǎn)的，應(yīng)該請(qǐng)廠家派專業(yè)人員操作。
無(wú)論電動(dòng)還是手動(dòng)開(kāi)關(guān)車庫(kù)門，手指一定要離開(kāi)門板的聯(lián)結(jié)處，以防夾傷。