換新車掛舊牌。在車主名下已超過三年，舊車因拖審或車況不佳不易轉讓的，車主選擇正規(guī)汽車報廢企業(yè)代理業(yè)務是的方式；

國有或大型企事業(yè)單位。因企業(yè)改制或轉讓等原因，原有的舊車需要進行固定資產(chǎn)數(shù)字化，便于交付，車輛的注銷證明是關鍵；

國內(nèi)報廢汽車私拆溢解情況日益嚴重，已是行業(yè)里公開的秘密，而且還形成了不少大型地下拆解市場，專門從事報廢車輛收購、拆解、拼裝、銷售。報廢汽車流入“黑市”后，一般會被“大卸八塊”。

報廢汽車相關政策法規(guī)如何形成科學的體系指導該行業(yè)的發(fā)展，不斷提高制定法規(guī)與行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的匹配性尤為重要，同時如何切實的執(zhí)行，保證行業(yè)有序健康的發(fā)展，是政府應當思考的關鍵。

拆解企業(yè)布局合理，社會分工明確；拆解企業(yè)與破碎企業(yè)互利互補、合作共贏、信息化程度高。國外該行業(yè)發(fā)展基本進入成熟階段，從政策法規(guī)到行業(yè)協(xié)調(diào)分工，十分科學合理；行業(yè)發(fā)展水平高。