除了城市擴(kuò)建中的排水流量增加和地下建筑管線(xiàn)不匹配等因素外，現(xiàn)有的管線(xiàn)還被嚴(yán)重淤積，無(wú)法及時(shí)清除淤泥。

在排水和排污高峰期，容量不足，導(dǎo)致雨水和排污物溢出，這種現(xiàn)象應(yīng)引起足夠的重視。在排水管道運(yùn)行一段時(shí)間后，不可避免地會(huì)發(fā)生沉淀和淤積。必須及時(shí)疏通排水管道，恢復(fù)管道的通水段，以充分發(fā)揮排水管道的設(shè)計(jì)功能。

非開(kāi)挖更新主要是指采用碎(裂)管法，將舊管道破碎拉入新管，從而起到對(duì)舊管道的修復(fù)和更新的效果。該技術(shù)將一個(gè)圓錐形的裂管頭插入到舊管道內(nèi)，裂管頭將舊管道破碎，并且將管道碎片擠入到周?chē)耐寥乐腥?，同時(shí)在裂管頭的后面將一根新管道拉入，一次性完成舊管廢除及新管鋪設(shè)過(guò)程。這種工法的好處在于可以用大管換小管，也就是常常提到超徑比的由來(lái)，這個(gè)是非開(kāi)挖修復(fù)工法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。缺點(diǎn)也明細(xì)，施工時(shí)需在兩頭開(kāi)挖工作坑，施工效率較光固化CIPP慢太多。

非開(kāi)挖修復(fù)包括的工法非常多，常見(jiàn)的有局部非開(kāi)挖修復(fù)的氣囊點(diǎn)狀修復(fù)、點(diǎn)狀UV原位固化法修復(fù)、不銹鋼發(fā)泡筒、不銹鋼雙脹環(huán)、不銹鋼套筒等;整段修復(fù)的常用的有穿插法、水翻原位固化法、UV-CIPP原位固化法、折疊內(nèi)襯法、機(jī)制螺旋纏繞法等等。每種工法都比較實(shí)用，但都有各自的優(yōu)勢(shì)和缺陷。但目前整段修復(fù)基本上是能用UV-CIPP就用UV-CIPP，主要是效率高，材料健康環(huán)保力學(xué)性能好，一輛車(chē)開(kāi)出去即可完成施工，也即只占單車(chē)道對(duì)交通臨時(shí)封堵要求低。

公司現(xiàn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)力量雄厚的隊(duì)伍，配備大小型管道疏通機(jī)、水射流高壓清洗車(chē)、130及1041型抽糞車(chē)、10噸以上大型強(qiáng)力吸污車(chē)及各種環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用先進(jìn)設(shè)備；專(zhuān)業(yè)疏通廁所廚房、市政污水、雨水、供水供暖、化工管道等及各種疑難管道的疏通；高壓清洗車(chē)清洗疏通(直徑50mm-1000mm)各種管道；吸糞車(chē)清掏化糞池、清理隔油池及各種地上地下污水坑清掏。