房車鋰電池如果經(jīng)常處于無市電駐車狀態(tài)的話,建議安裝600-1000AH,這樣基本可以保證每天6-9度電。再配合車頂?shù)奶柲埽ㄗh400-600W(前提車頂面積夠),可轉(zhuǎn)換1度電左右,可長(zhǎng)時(shí)間為副電瓶補(bǔ)電。
由于現(xiàn)在市場(chǎng)的不斷發(fā)展,在各項(xiàng)產(chǎn)品的技術(shù)上是越來越先進(jìn),就電池市場(chǎng)來說,鋰電池憑借著安 全,重量輕,節(jié)能環(huán)保無污染,免維護(hù),適用范圍廣等優(yōu)勢(shì)被迅速的普及。目前市場(chǎng)上各項(xiàng)產(chǎn)品基本上都能應(yīng)用鋰電池。市場(chǎng)上的鋰電池有兩種,一是儲(chǔ)能型鋰電池,二就是動(dòng)力型鋰電池,兩種產(chǎn)品的參數(shù)不一樣,制造工藝也不一樣,所以千萬不要混用。
房車上使用的鋰電池大多是磷酸鐵鋰電池,而電動(dòng)汽車上大多采用三元鋰電池,相對(duì)來說,磷酸鐵鋰電池的安.全性高于三元鋰電池,因?yàn)榉寇嚿鲜且幼∪说?,?全性肯定是作為首要的條件來考慮的。
房車鋰電池的特點(diǎn):
正常鋰電池工作時(shí)放電過程是平衡的。理論上講,鋰電池放電要注意放電速度和深度。放電深度是放電容量與標(biāo)稱容量的比值。
一般的規(guī)范是:2.75 V-3V之間的鋰電池可以用來給電池充電,因?yàn)榻菇o低于2.75V的充電電池“放電”,也從內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電解液上構(gòu)成了過大的波動(dòng)。其次,鋰電池負(fù)極的過度反應(yīng)導(dǎo)致其介電膜改變形態(tài),嵌入,脫落,構(gòu)成損耗。鋰電池不適合過度放電,過度放電的鋰電池也很不好。鋰電池非常脆弱,對(duì)充放電波動(dòng)的適應(yīng)能力比鎳電池差很多,會(huì)帶來額外的風(fēng)險(xiǎn)。使用正確的放電方法對(duì)鋰電池進(jìn)行放電,可以使其使用壽命更長(zhǎng)。