計(jì)時(shí)器,是利用特定的原理來(lái)測(cè)量時(shí)間的裝置。計(jì)時(shí)器可以用來(lái)幫人們解決這些問(wèn)題。操作界面簡(jiǎn)便易用,提供了基本的計(jì)時(shí)控制功能,包括:開始計(jì)時(shí)、停止計(jì)時(shí)、繼續(xù)計(jì)時(shí)、操作界面簡(jiǎn)便易用復(fù)零、調(diào)整計(jì)時(shí)。
我們要做誠(chéng)實(shí)守信,心存敬畏和感恩之心,公司業(yè)務(wù)推出馬拉松計(jì)時(shí)系統(tǒng),汽車電影院設(shè)備,汽車試駕,會(huì)議設(shè)備租賃,不斷讓公司站在新的高度一路前行!
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計(jì)時(shí)系統(tǒng)的組成
在馬拉松比賽中,計(jì)時(shí)系統(tǒng)通常由兩個(gè)主要部分組成:計(jì)時(shí)器和芯片。計(jì)時(shí)器是指用于顯示比賽時(shí)間的設(shè)備,而芯片則是用于記錄每位參賽選手的時(shí)間。這兩個(gè)部分相互配合,確保比賽結(jié)果的準(zhǔn)確性。
參賽者們都經(jīng)歷過(guò)鞋帶芯片到號(hào)碼布芯片的轉(zhuǎn)變。實(shí)際上,馬拉松比賽使用芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)的歷史非常短。全球范圍內(nèi),直到1994年,柏林馬拉松首次使用芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)。至今也不過(guò)二十多年。我國(guó)在2003年北京馬拉松才首次使用計(jì)時(shí)芯片,但在1998年起面對(duì)大眾開放時(shí),北馬的參賽人數(shù)就已經(jīng)突破30000人。