自動(dòng)化裝配線所用輸送設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)和前后橋等各大總成上線設(shè)備，各種油液加注設(shè)備，出廠檢測(cè)設(shè)備及各種專用（汽車）裝配線設(shè)備。

1.分步修理法：

自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備如有較大問(wèn)題，修理時(shí)間較常。不能用同步修理法。這時(shí)利用星期天，集中維修工，操作工對(duì)某一部分，進(jìn)行修理。待到下個(gè)星 期天，對(duì)另一部分進(jìn)行修理。保證自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備在工作時(shí)間不停產(chǎn)。另外，在管理中盡量采用予修的方法。在設(shè)備中安裝計(jì)時(shí)器，記錄設(shè)備工作時(shí)間，應(yīng)用磨損規(guī) 律，來(lái)予測(cè)易損件的磨損，提前更換易損件，可以把故障以前消滅。保證自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備滿負(fù)荷生產(chǎn)。

2、同步修理法：

再生產(chǎn)當(dāng)中，如發(fā)現(xiàn)故障盡量不修，采取維持方法。使生自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備繼續(xù)生產(chǎn)到星期天，集中維修工，操作工，對(duì)所有問(wèn)題，同時(shí)修理。自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備在星期一正常全線生產(chǎn)。

自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備的保養(yǎng)

1.電路、氣路、油路及機(jī)械傳動(dòng)部位(如導(dǎo)軌等)班前班后要檢查、清理；

2.工作過(guò)程要巡檢，重點(diǎn)部位要抽檢，發(fā)現(xiàn)異樣要記錄，小問(wèn)題班前班后處理(時(shí)間不長(zhǎng))，大問(wèn)題做好配件準(zhǔn)備；

電動(dòng)車裝配線是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足電動(dòng)車零件的裝配要求。電動(dòng)車裝配流水線的傳輸方式有同步傳輸?shù)囊部梢允欠峭絺鬏?，根?jù)配置的選擇，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車車零件手工裝配或半自動(dòng)裝配。裝配線在電動(dòng)車的批量生產(chǎn)中不可或缺。

電動(dòng)車裝配流水線的傳輸方式有同步傳輸?shù)囊部梢允欠峭絺鬏敚鶕?jù)配置的選擇，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車車零件手工裝配或半自動(dòng)裝配。裝配線在電動(dòng)車的批量生產(chǎn)中不可或缺。其中裝配線裝配設(shè)備如下：

1.輸送設(shè)備：用于電動(dòng)車總裝配線，各總成分裝線以及大總成上線的輸送；

2.電動(dòng)車裝配線大總成上線設(shè)備：指發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室、車輪等總成在分裝，組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送、吊裝設(shè)備；

3.各種油液加注設(shè)備：包括燃油、潤(rùn)滑油、清潔劑、冷卻液、制動(dòng)液、制冷劑等各種電動(dòng)車裝配線加注設(shè)備；

4.出廠檢測(cè)設(shè)備：前束試驗(yàn)臺(tái)、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)、前照燈檢測(cè)儀、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、排氣分析儀；

5.專用電動(dòng)車裝配線設(shè)備：車號(hào)打號(hào)機(jī)、羅紋緊固設(shè)備、車輪裝配專用設(shè)備、自動(dòng)涂膠機(jī)、液壓橋裝小車。