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    大連莊河市不銹鋼車用充氣軟管,價(jià)格透明合理,歡迎新老客戶咨詢

    2025-05-08 07:48:01 288次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    管道的安裝應(yīng)力

    在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中,常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制,造成安裝工作上的種種困難:成型的管子裝不上去;彎過去、正過來,湊合裝上去的管子,將不可避免地產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不同,冷校正量從幾毫米至幾十毫米,有的達(dá)數(shù)百毫米。實(shí)踐證明,該量越大,其內(nèi)應(yīng)力也就越高,這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力,無(wú)疑地是極大隱息。

    某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一段軸承潤(rùn)滑油導(dǎo)管,在實(shí)際運(yùn)行中多次發(fā)生斷裂事故,就是因?yàn)榘惭b應(yīng)力過高所致。

    由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小,所以,它能給安裝工作帶來極大的方便,對(duì)管路系統(tǒng)的運(yùn)行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。

    金屬軟管大體上由波紋管、網(wǎng)套及接頭三大部分構(gòu)成。波紋管是金屬軟管的本體,起著撓性的作用;,網(wǎng)套起著加強(qiáng)、屏蔽的作用;接頭起著連接的作用。對(duì)不同的使用要求,它們之間相互連接的方式各不相同:波紋管、網(wǎng)套與接頭三部分以焊接的形式連接,叫做焊接式;以機(jī)械夾固的形式連接,叫做機(jī)械夾固式,除此,還有把上述兩種方法聯(lián)用的,叫做混合式。

    由于制作軟管主要零件的材料是采用奧氏體不銹鋼,因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性,軟管的工作溫度范圍極廣,為 -196—600 ℃,使用的軟管按管道所通介質(zhì)的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌號(hào),即可保證軟管的耐蝕性。

    1.金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成,具有較強(qiáng)的耐腐蝕能力。

    2.軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形,具有較強(qiáng)的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強(qiáng)、編織網(wǎng)套的加強(qiáng)保護(hù)、使之具有更高的承壓能力。

    3.軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標(biāo)準(zhǔn)之外的其他連接方式,方便連接和使用。

    4.該產(chǎn)品不僅適于與旋轉(zhuǎn)接頭的配套,而且廣泛用于多種流體介質(zhì)輸送的軟性連接。

    螺紋式:通徑為50毫米以下的金屬軟管的接頭,在承受較高工作壓力的情況下,多以螺紋式為主,當(dāng)擰緊螺紋以后,兩個(gè)接頭上的內(nèi)、外錐度面緊密配合,實(shí)現(xiàn)密封。錐角 一般為60度,也有用74度的。該結(jié)構(gòu)密封性好,但安裝時(shí)必須保證兩個(gè)對(duì)接件的同心度。為了解決實(shí)際工程中經(jīng)常見到的反復(fù)拆、裝和不易同心等問題,也可以 將接頭設(shè)計(jì)成錐面與球頭的配合。

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