集中排水。但是在高速公路中，方面作用已經被護欄所取代，而第二方面作用的發(fā)揮也十分有限。由于現(xiàn)行高速公路的線形參數(shù)提高較大，大多數(shù)路段已不設置超高，即使設置了超高，也大多數(shù)屬于雙向坡，所以大部分路段中央分隔帶處并沒有路面水流經過，也就不存在集中排水的問題。對于局部超高設置較大，已形成單向橫坡的路段，如果中央不設路緣石，中央分隔帶的排水問題則有待進一步論證。（后面提出兩種參考解決方案）。對于路外側路緣石的集中排水作用固然不可忽略，但是出于的考慮，西方的做法是取消路緣石，代之以邊坡種草防護，這種方案既保障了車輛的行車，而且在經濟上也更加合理。

路邊石是一般用于路面邊緣的界石，也稱道牙石或緣石，它是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通和保證路面邊緣整齊的作用。

路邊石接縫處錯位不超過1mm；側石和平石必須在中間均勻錯縫。

路邊石側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀，對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹仁仨毴斯ぞ徍髵伖馓幚怼?/p>

總的來說，路沿石的鋪設需要仔細的施工技巧和經驗，不僅要確保路沿石的位置、水平度、垂直度等基本要求，還要保證路沿石的美觀和牢固度。只有這樣，才能讓道路更加美觀和實用。