新型路緣石的構思

新型路緣石采用上下雙層復合結構，上層為普通混凝土，下層為多孔混凝土，從而使得路緣石下層具有滲水功能；路緣石背面外側至少在多孔混凝土層內有隨路緣石縱向延伸的內凹缺口孔涵，使之具有引水功能。

路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結構內，同時使得面層具有較強的結構強度；下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結構內的水通過該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要高于兩邊，路面結構內部水，在重力作用下向兩側流動，到達路面邊即進入緣石的多孔混凝土層排出）。路緣石背面外側在多孔混凝土層內有隨緣石縱向延伸的內凹缺口孔涵，將滲排水引導排入路邊相間的雨水井，從而徹底排出路面結構內部水。

隨著城市化進程的加速推進，道路建設成為了社會經(jīng)濟發(fā)展的重要標志。而在道路建設中，路沿石作為一種不可或缺的基礎設施，起到了分隔車行道和人行道、保護交通的重要作用。因此，路沿石專用設備的市場需求也越發(fā)旺盛

在進行路沿石安裝時要認真做好填縫處理，才能防止污物積聚在魯灰路沿石的縫里，更好的對路沿石起到保護，防止病變的產生。安裝中要盡量避免對魯灰路沿石的二次切割，因為切割容易使路沿石更多暴露，增加了路沿石污染致使病變的幾率。如特殊情況需要切割，則在切割后，一定要涂抹維護劑。

平時要注意對路沿石的清洗維護，要用軟質的拖布，清理劑和維護劑也要盡量用中性的。以防在清理時導致路沿石的受到損壞，軟質拖布可以防止把路沿石表面刮傷，而中性的維護劑，路沿石遇酸性劑，會容易產生化學變化導致病變，所以要防止這種情況。