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電動車如果要存放較長時間應(yīng)該怎樣對電池進行處理?
答:首先應(yīng)將電池充足電存放,并且應(yīng)該一個月內(nèi)至少充一次電,防止虧電,能有效防止晶技生成造成不可逆鹽化和晶枝短路等。
過放電對電池有什么害處?
電池在放電過程中正極活性物質(zhì),負極活性物質(zhì)均逐漸轉(zhuǎn)化成電阻很大PBSO4 ,并消耗電解液中的硫酸,內(nèi)阻逐漸增大,因此過放電時,特別是以較大電流過放電會發(fā)出大量熱量,并且電池的硫酸量很少,過放電時硫酸濃度減得很低,PBSO4溶解度大幅度增加,因此容易在極板上形成一種粗大堅硬的PBSO4晶體,即 “不可逆硫酸鹽化” 大大地減弱電池的充電接受能力,危害特別大。
電動車充電時注意的五個方面
1、在電量指示表顯示剩余三分之一電量時充電。
2、充電環(huán)境要保持干燥整潔,充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住,因為當(dāng)充電器無法透氣時極易燒毀。
3、盡量不要用快充,如非必要一個月內(nèi)不要超過兩次。
4、充電器放置在固定場所,不要磕碰,即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。
5、使用標配的充電器充電。