動力電池回收是根據(jù)它的續(xù)航里程、壓差、容量進行回收。電池退役時還具有的充放電能力，能力越強，賣的價錢就越高。如果電池處理不當，可能會引發(fā)一些安.全事故。另外會導致不可逆的環(huán)境污染，比如說對土壤、對水系，包括里面的相關處理過程當中產(chǎn)生的二次污染，都會對環(huán)境造成極大的損害。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，預計全球鋰電池回收市場規(guī)模將從2019年的15億美元增長到2030年的181億美元，中國作為全球重要的動力電池產(chǎn)銷國，將迎來新的機遇和挑戰(zhàn)。

放眼全國，動力電池普遍能達到97%的綜合回收率，在金屬價格不變的情況下，預計在2021年到2025年之間，國內(nèi)動力電池重金屬的回收價值能超過400億人民幣。了解電池回收行業(yè)的人都知道，電池級碳酸鋰的價格飆升，其他電池鋰的報價也均有不同幅度增長。

鋰電池回收處理，指的是將報廢的鋰電池集中回收，通過物理、化學等回收處理工藝循環(huán)利用電池或?qū)㈦姵刂芯邆淅脙r值的金屬元素如鋰、鈷、鎳等提取出來。以動力電池為例，當動力鋰電池的現(xiàn)有容量僅占原有容量80%的時候，動力鋰電池的電化學性能將難以滿足電動汽車正常動力需求，即可回收處理?；厥仗幚砗蟮膹U舊動力鋰電池及其材料蕞終可重新應用于鋰電池領域或粉末冶金等領域。