【服務(wù)保障】

1.我們的宗旨：做到專業(yè)、做到更好

2.我們的使命：服務(wù)客戶、報(bào)效社會(huì)

3.我們的方針：求真求實(shí)、以人為本

4.我們的服務(wù)：方便快捷、優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新

讓所有的客戶都享有專業(yè)服務(wù)，我干活，您放心！

電動(dòng)車充電時(shí)注意的五個(gè)方面

1、在電量指示表顯示剩余三分之一電量時(shí)充電。

2、充電環(huán)境要保持干燥整潔，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因?yàn)楫?dāng)充電器無(wú)法透氣時(shí)極易燒毀。

3、盡量不要用快充，如非必要一個(gè)月內(nèi)不要超過(guò)兩次。

4、充電器放置在固定場(chǎng)所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。

5、使用標(biāo)配的充電器充電。

電動(dòng)三輪車電池壞了，到底是修理還是換新呢？

首先，我們從修理難度來(lái)看，電池壞了一般都是單節(jié)電池故障，或者整組電池老化。而對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，都只能通過(guò)換新的方式解決。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)殡妱?dòng)三輪車電池都是整組生產(chǎn)，單節(jié)電池壞了，無(wú)法單獨(dú)進(jìn)行更換。而對(duì)于整組電池老化，普通維修保養(yǎng)已經(jīng)不起作用了，只能通過(guò)換新的方式解決問(wèn)題。

其次，我們從修理成本來(lái)看，一般電動(dòng)三輪車電池的維修需要耗費(fèi)大量的人力與物力，因?yàn)樾捃噹煾挡粌H要檢測(cè)故障，還要處理故障，這意味著修車師傅需要花費(fèi)大量的時(shí)間，即使可以修好，一般收費(fèi)也不低。而由于目前電動(dòng)三輪車新電池還處于一個(gè)低位狀態(tài)，與修理相比，換新顯得更合算。

此外，我們從修理效果來(lái)看，即使電動(dòng)三輪車電池可以被修好，也是不耐用的，一般來(lái)說(shuō)，只能堅(jiān)持半年左右的時(shí)間，甚至更短。而這個(gè)時(shí)候，很多用戶都會(huì)抱怨，怪修車師傅沒(méi)能把電池修好，這也會(huì)使得很多修車師傅心寒。所以，從這一層面來(lái)看，換新也比修理效果好。

蕞后，我們從實(shí)際情況來(lái)看，雖然電動(dòng)三輪車電池看似構(gòu)造簡(jiǎn)單，但實(shí)際內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，如果要修理，對(duì)修車師傅要求比較高。不僅需要扎實(shí)的技術(shù)，而且需要一定的專業(yè)知識(shí)。而目前大多數(shù)的電動(dòng)三輪車維修師傅都是其他維修業(yè)轉(zhuǎn)業(yè)而來(lái)，因此他們并不具備專業(yè)的知識(shí)，因此修理起來(lái)，也是相當(dāng)困難。如果強(qiáng)行修理，反而會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。所以，從這一層面來(lái)看，換新也比修理更合適。

總之，從這四點(diǎn)來(lái)看，電動(dòng)三輪車電池壞了，一般是選擇換新而不是維修。對(duì)于用戶而言，希望大家可以對(duì)修車師傅多一份理解與支持。當(dāng)然，如果只是普通的接觸不良或者電池松動(dòng)問(wèn)題，相信修車師傅也會(huì)給大家輕松解決的。

燃油車和新能源車底盤系統(tǒng)的調(diào)校和維護(hù)也存在一定的差異。燃油車底盤系統(tǒng)的調(diào)校需要考慮多個(gè)因素，如懸掛、減震器等。需要根據(jù)車輛使用環(huán)境和路況進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)，以保證車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。而新能源車的調(diào)校和維護(hù)重點(diǎn)則在于電池組的散熱和冷卻系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)等方面。在調(diào)校和維護(hù)時(shí)，需要關(guān)注這些部件的工作狀態(tài)和性能表現(xiàn)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。