智能溫控散熱汽油發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)只適用于對(duì)電源質(zhì)量要求不高的用電設(shè)備，對(duì)電源質(zhì)量要求高的用電設(shè)備請(qǐng)慎重考慮。（寬頻電源電器）

為防止電氣錯(cuò)誤使用務(wù)請(qǐng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)的接地。

負(fù)載屬性為阻性負(fù)載時(shí)，負(fù)載額定功率和發(fā)電機(jī)的額定功率可1 : 1 選配；負(fù)載屬性為容性負(fù)載或感性負(fù)載時(shí)，所需啟動(dòng)電流為額定電流的2 泊倍，故應(yīng)按一1 : 1 . 5 泊。5 選用。下表將這些裝置連接在發(fā)電機(jī)時(shí)做為參考。

當(dāng)在發(fā)電機(jī)上連接兩個(gè)以上的負(fù)載時(shí)，請(qǐng)依次連通起動(dòng)電高的負(fù)載

汽油機(jī)汽油機(jī)VE分配泵調(diào)速器該怎樣調(diào)整呢？正因?yàn)椴涣私?，所以這成了用戶(hù)提出比較多的問(wèn)題。下面是大澤動(dòng)力的技術(shù)人員做出的詳細(xì)分析。

1、調(diào)速器起作用點(diǎn)的調(diào)整。調(diào)節(jié)高速限位螺釘,改變調(diào)速?gòu)椈傻念A(yù)緊力,可調(diào)整調(diào)速器起作用點(diǎn)。一般，調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速應(yīng)高出標(biāo)定轉(zhuǎn)速50r/min，以避免標(biāo)定點(diǎn)處于調(diào)速段上，但若高出太多則對(duì)汽油機(jī)不利。調(diào)速器起作用點(diǎn)調(diào)好后，提高轉(zhuǎn)速直到油泵停油，測(cè)出高停油轉(zhuǎn)速(高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速）。若不符合要求，可換用合適剛度的調(diào)速?gòu)椈伞?/p>

2、怠速供油量的調(diào)整。將控制手柄與怠速限位螺釘接觸，油泵轉(zhuǎn)速調(diào)至規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)怠速限位螺釘，調(diào)整怠速供油量。檢查啟動(dòng)油量：控制手柄放在高速或怠速位置均可，轉(zhuǎn)速100r/min時(shí)，啟動(dòng)供油量一般為標(biāo)定點(diǎn)供油量的1.2～2倍,或按銷(xiāo)售廠商的規(guī)定。啟動(dòng)供油量過(guò)大或過(guò)小均會(huì)影響汽油機(jī)的啟動(dòng)性能，它由啟動(dòng)行程值(調(diào)速套筒球頭塞端部到啟動(dòng)杠桿之間的距離）決定。

3、啟動(dòng)供油量過(guò)大，可減少M(fèi)S值；反之，則增加MS值。普通VE分配泵MS值的測(cè)量和調(diào)整方法：用兩個(gè)螺釘將銷(xiāo)售廠商提供的用標(biāo)準(zhǔn)塊規(guī)固定在泵體與頂蓋的結(jié)合面上。應(yīng)注意：標(biāo)準(zhǔn)塊規(guī)上有槽的一面朝向調(diào)速杠桿。將調(diào)整桿緊靠標(biāo)準(zhǔn)塊規(guī)，張力桿靠在泵體固定銷(xiāo)M3上，啟動(dòng)桿壓縮啟動(dòng)彈簧緊靠在張力桿上，用塞尺測(cè)量MS值。若MS值不符合規(guī)定值，則可更換調(diào)速套筒球頭塞(注意：拆裝時(shí)別弄斷彈簧卡爪）。球頭塞尺寸在1.7~5.1mm范圍內(nèi)，每隔0.2mm有一種，共18種。

室內(nèi)使用還有噪音的煩惱：

1、排氣噪聲：

排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大，成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中主要的組 成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪 聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

2、 機(jī)械噪聲：機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中為嚴(yán)重的有以下幾種：活 塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各 處，然后再通過(guò)地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦形成很難隔絕。

型號(hào)：TOTO30-ZJ

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：30KW

備用功率：31KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相 數(shù)：?jiǎn)稳?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-491

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積：25L

潤(rùn)滑油容量：4

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：2.23L

氣缸數(shù)量：直列 四缸 水冷 8氣門(mén)

動(dòng)力超載保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液：8L

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：69-78

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：400