眉山隧道實(shí)戰(zhàn)測量培訓(xùn)班洞內(nèi)全站儀測量
東英測實(shí)戰(zhàn)測量培訓(xùn)班,專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、路橋測量學(xué)習(xí)班、放樣學(xué)習(xí)培訓(xùn)等,零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班,多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗。通過理論加實(shí)戰(zhàn)技能操作培訓(xùn),不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測量知識,還會教學(xué)員處理測量常見問題、達(dá)到一定的測量精度,爭取能獨(dú)立勝任測量工作。測量實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),注重實(shí)踐操作能力,學(xué)會為止。建議有意向?qū)W習(xí)測量的朋友來進(jìn)行測量實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)。
具體的我就不一一列出來了,有需要了解的,選擇大于努力!選實(shí)戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班,有零基礎(chǔ),速成培訓(xùn),學(xué)習(xí)時長短(15天-20天),實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),面授教學(xué)(儀器的使用,數(shù)據(jù)的處理,看圖識圖等),不限學(xué)時學(xué)會為止。(可住宿)面向全地區(qū)招生。
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隧道進(jìn)出口閉合測量:根據(jù)設(shè)計技術(shù)交底和現(xiàn)場測量交樁,正式實(shí)測前,應(yīng)對所交樁的坐標(biāo)和高程進(jìn)行閉合聯(lián)測,符合精度要求后才能正式實(shí)地放樣。如果精度達(dá)不到要求,應(yīng)盡早通知有關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)測。短隧道可以進(jìn)行全站儀導(dǎo)線閉合測量,長隧道或者地形復(fù)雜的可采用GPS全球定位系統(tǒng)測量。
進(jìn)出洞口測量:進(jìn)出洞口測量包括地形地貌、標(biāo)高埋深等項目。隧道進(jìn)出口位置地形的復(fù)測相當(dāng)重要,它直接關(guān)系到以后隧道洞口能否進(jìn)洞。洞口地形復(fù)測,主要復(fù)核與設(shè)計圖紙是否相符,包括工程量復(fù)核、進(jìn)洞口樁號、覆蓋層厚度、是否偏壓, 偏壓時地形對洞身結(jié)構(gòu)影響程度,是否應(yīng)采取變更洞口位置,變更洞口臨時支護(hù)形式參數(shù)以及洞口地貌特征對洞口的影響和洞門形式是否合適等。
洞內(nèi)正常測量:洞內(nèi)施工測量主要控制好隧道凈空,開挖、支護(hù)、二襯不要侵入凈空,當(dāng)然也要控制好超挖過大問題。按照設(shè)計或?qū)嶋H圍巖地質(zhì)情況,測量精度也相應(yīng)分為三個級別,即開挖輪廓測量、初期支護(hù)定位測量以及二次襯砌施工測量。
監(jiān)控測量:隧道施工監(jiān)控測量工作,貫穿于開工到竣工交驗全過程,是一項必測項目。其主要作用在于:為生產(chǎn)提供信息,掌握施工中圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息,地質(zhì)超前預(yù)報、及時反饋信息,以指導(dǎo)施工作業(yè);為設(shè)計和施工提供科學(xué)依據(jù),通過對圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力變化,為設(shè)計部門修改支護(hù)系統(tǒng)提供參數(shù)設(shè)計。
貫通測量:貫通測量結(jié)果報告是工程交驗必須的資料,主要對工程竣工后,對工程的平面曲線、豎曲線、結(jié)構(gòu)幾何尺寸進(jìn)行實(shí)測。如果因貫通測量過程中發(fā)生錯誤而未能貫通,或貫通后接合處的偏差超限,將影響工程質(zhì)量,甚至引發(fā)更嚴(yán)重后果。
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培訓(xùn)學(xué)校:成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校
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