航空運(yùn)費(fèi)到付和機(jī)場提貨費(fèi):是指托運(yùn)人不付航空運(yùn)費(fèi),貨物到港后開到代理公司,機(jī)場方面要收取一定的管理費(fèi)一般0.3元左右/1KG,就是所謂的機(jī)場提貨費(fèi),此筆航空費(fèi)用和提貨費(fèi)由代理公司先墊付,把貨從機(jī)場運(yùn)到代理公司地點(diǎn),通知收貨人憑有效證件來代理站點(diǎn)付清所有航空費(fèi)用和提貨費(fèi)給予放貨,同時代理公司也要收取小額的費(fèi)用簡稱服務(wù)費(fèi)。
機(jī)場空運(yùn)的主要特征有:
一、運(yùn)送速度快,從航空業(yè)誕生之日起,機(jī)場空運(yùn)就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見的大都在每小時850~900公里左右??旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時間,對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時效性、搶險、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出??梢赃@樣說,快速加上全球密集的機(jī)場空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)才有可能使使消費(fèi)者享有更多的利益。
運(yùn)送速度快,在途時間短,也使貨物在途風(fēng)險降低,因此許多貴重物品、儀器也當(dāng)今國際市場競爭激烈,機(jī)場空運(yùn)所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推好的經(jīng)濟(jì)效益。
二、不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)機(jī)場空運(yùn)利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。對于地面條件惡劣交通有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)場空運(yùn)使本地與世界相連,對外的輻射面廣,而且機(jī)場空運(yùn)相比較公路運(yùn)對地域狹小的地區(qū)發(fā)展對外交通無疑是十分適合的。
首先需求客戶不斷增多。大家都知道現(xiàn)在不管是哪種產(chǎn)品的銷售,網(wǎng)絡(luò)銷售量都會占據(jù)很大一部分。而這種銷售的方式下自然需要使用到物流運(yùn)輸,再加上武漢航空物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢比較多,因此也就成為了更多客戶的選擇。
其次運(yùn)輸時間短。很多的產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)銷售的過程中對物流運(yùn)輸也是有一定要求的,畢竟普通的快遞運(yùn)輸時間相對來說會比較久。而武漢航空物流就不一樣,其運(yùn)輸時間要短很多。這樣一來選擇的客戶也自然要多一些,畢竟在生鮮食品銷售的過程中快速運(yùn)輸是很重要的。