汽車前后擋風玻璃多為雙層夾層玻璃，出現(xiàn)裂紋時可以修復。但除了前后擋風玻璃，四個車窗一般都是鋼化玻璃，如果被石頭砸到，損傷會迅速擴散甚至脫落，無法修復。

如果受損面積不大或不明顯，可以用牙膏進行修復，因為牙膏中的顆粒會有研磨作用。使用前，你應該徹底清潔玻璃。晾干后，涂上牙膏，用棉抹布順時針擦拭一分鐘。根據(jù)修復效果，可以反復涂抹擦拭，直到滿意為止。

早在80多年前，玻璃已廣泛安裝在美國福特廠出產(chǎn)的T型車上，當時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者免除風吹雨打之苦。從這以后的幾十年間，玻璃業(yè)逐步涉足汽車工業(yè)，創(chuàng)造了多種玻璃－夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的性能。

汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側(cè)擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通法規(guī)的規(guī)定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車為前提。前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。

此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。

側(cè)擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

007提醒：隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費者就要多一個心眼了。

如果車內(nèi)裝有GPS導航儀，車主應選擇非金屬膜產(chǎn)品，因為目前市場上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜，對于GPS信號確實會造成干擾。