汽車玻璃修復(fù)時(shí)的黑點(diǎn)是什么？

近，有位網(wǎng)友在進(jìn)行無錫汽車玻璃修復(fù)的時(shí)候，無意中看到汽車前擋風(fēng)玻璃上有很多密密麻麻的小黑點(diǎn)，尤其是在中央后視鏡后方區(qū)域有一大塊面積全是一些小黑點(diǎn)，我們不禁要問，這些小黑點(diǎn)到底有什么作用呢？

：為了更加美觀。這個(gè)說法是有道理的，因?yàn)橐驗(yàn)槲覀兊钠嚥ＡШ推囅鄳?yīng)的配件是通過玻璃膠連接的，由于這些地方的玻璃邊緣需要使用玻璃膠，為了美觀玻璃邊緣設(shè)計(jì)為黑色，這些小黑點(diǎn)也作為裝飾過渡作用。

第二：防止汽車玻璃爆裂。國家有明文規(guī)定，汽車前擋不能用鋼化玻璃，現(xiàn)在的汽車玻璃一般都是用夾層玻璃來制造的。玻璃本身具有很強(qiáng)的透光性，雖然在烈日曝曬下，玻璃中央的溫度也不會(huì)太高，但玻璃四周接觸的卻是金屬車身，金屬車身在烈日下溫度是非常高的，這種高溫自然會(huì)傳遞給玻璃四周的邊緣部分，這樣就造成汽車整塊玻璃的溫度不均勻，玻璃受熱膨脹后，就非常容易爆裂，而使用一些小黑點(diǎn)能讓吸熱量逐漸過度，分散膨脹力，避免玻璃損壞。簡(jiǎn)單來說就是窗框熱，玻璃熱得慢，需要用到小黑點(diǎn)來過渡熱量減少車窗的壓力。

第三：保護(hù)視力。大家可以看到，這些小黑點(diǎn)的位置還有它的面積不是隨意設(shè)計(jì)的，它的面積位置都是經(jīng)過廠商工程師精心計(jì)算設(shè)計(jì)的，讓這些黑點(diǎn)在盡量不阻礙我們駕駛員視線的同時(shí)，又可以減少日光對(duì)我們眼球的直射，這樣有助于緩解開車疲勞。

汽車玻璃貼膜就是在汽車的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體。它的主要作用是阻擋陽光帶來的大量紫外線和部分熱量，以及防止事故時(shí)玻璃飛濺傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時(shí)由于玻璃膜具有單向的特性，讓其可以更好的保護(hù)個(gè)人隱私。

1.阻擋紫外線、阻隔部分熱量

炎炎夏日，猛烈的陽光不僅給人們帶來大量的熱量，還有對(duì)人皮膚造成嚴(yán)重?fù)p害的紫外線。而汽車太陽膜通過反射可見光和遮擋紫外線達(dá)到隔熱防曬的目的，這樣不僅提高了空調(diào)的效率節(jié)省燃油，也讓人們免受被曬黑之苦，這一項(xiàng)功能簡(jiǎn)直是女性司機(jī)的福音。（一般優(yōu)質(zhì)的隔熱膜隔熱效率在40％～70％，紫外線阻隔率40％～90%，高質(zhì)量的膜可達(dá)紫外線阻隔率。）

2.提高防爆性

汽車防爆膜可以提高事故時(shí)汽車的水平，而防爆膜的強(qiáng)大韌性和粘性，可以讓破碎的玻璃渣子牢牢地粘在膜上，限度的避免玻璃碎片對(duì)車內(nèi)人員的傷害。其實(shí)現(xiàn)在的汽車玻璃在制造時(shí)就具有防爆功能，即使不貼膜也不會(huì)讓破碎的玻璃對(duì)司乘人員造成傷害。只不過多一層防爆膜就更加保險(xiǎn)一些而已。

3.保護(hù)私密性，提高隱私。

汽車的隔熱防爆膜可以有效的防止別人窺探車內(nèi)的情況，還不會(huì)影響向外的視線，保護(hù)了隱私性和財(cái)產(chǎn)的。市面上的隔熱防爆膜可見光透過率一般在5％～75％，過低的透光率會(huì)阻礙駕駛者視線，影響行車。而公安部交通法有規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須達(dá)到70％，可見光的反射率不得超過10％。

4.防眩光

主要是減少司機(jī)夜晚開車時(shí)突然眼睛被對(duì)面開遠(yuǎn)光燈的車照射的眩目效應(yīng)，避免眩光因素造成的意外情況。沒貼膜的時(shí)候透過玻璃看燈光，燈光周圍會(huì)有一圈暈光，貼膜后燈光就非常柔和。

現(xiàn)在汽車貼膜市場(chǎng)上，汽車玻璃膜種類猶如繁星，各種膜的技術(shù)和工藝都有其獨(dú)到之處。下面我們主要介紹一些比較常見、適用性廣的汽車玻璃膜。

無錫汽車玻璃修補(bǔ)

太陽紙，也叫茶紙

早期的汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，其主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的陽光，基本不具備隔熱的作用。

染色膜

染色膜是用深層染色工藝，并在其中加注吸熱劑，使其達(dá)到吸收紅外線阻隔熱量的效果。但因本身工藝所限，清晰度較差，吸熱劑容易消耗掉，隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，但價(jià)格相對(duì)較便宜。

真空熱蒸發(fā)膜

利用真空熱蒸發(fā)工藝，將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。缺點(diǎn)是清晰度不高，影響視野和舒適性，反射率較高。

無錫汽車玻璃修補(bǔ)

金屬磁控濺射膜

利用磁控濺射工藝將鎳、銀、鈦、金等高級(jí)宇航合金材料的金屬粒子，均勻地濺射于高張力的PET基材上。其產(chǎn)品除了具備良好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能之外，還具有其它工藝所無法達(dá)到的清晰度與低反光及持久的色澤。

其實(shí)現(xiàn)在市面上的貼膜水很深，各種膜之間的價(jià)格相差很大，有可能同樣的成本和質(zhì)量，賣出一個(gè)天上、一個(gè)地下的價(jià)格。具體選擇還是看自己的需求，可以根據(jù)汽車玻璃膜的功能、質(zhì)量、品牌、價(jià)格、售后服務(wù)等方面，挑選出性價(jià)比高的產(chǎn)品。

1、汽車玻璃裂痕修復(fù)原理

當(dāng)玻璃受到外力撞擊時(shí)，受撞擊部位會(huì)產(chǎn)生破裂，會(huì)看到玻璃破裂處產(chǎn)生星形或者是長裂縫形狀的痕跡，或者出現(xiàn)牛眼式的復(fù)合形裂痕。

汽車玻璃修復(fù)

玻璃破裂后即使沒有產(chǎn)生“牛眼”那么明顯的“氣泡”現(xiàn)象（如星形和長裂痕），但是玻璃上的裂痕也是很明顯的，原因是斷裂的玻璃縫隙之間已經(jīng)進(jìn)入了一層薄薄的空氣，由于這層空氣導(dǎo)致光在玻璃中傳播出現(xiàn)了不同的折射，因此我們會(huì)看出很明顯的斷裂痕跡。

要想解決上述問題，關(guān)鍵在于把破裂處的空氣排出，然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空氣再次進(jìn)入玻璃裂痕中而且其折射率還要與玻璃接近的物質(zhì)。

2、汽車玻璃劃痕修復(fù)原理

較深的劃痕采用特殊的砂紙按照從深到淺的工藝進(jìn)行打磨然后拋光從而達(dá)到去除劃痕的目的；淺一點(diǎn)的劃痕可以直接用拋光的方法進(jìn)行加工。不管是否需要打磨工藝，拋光是必須的工藝步驟。

在給汽車的日常保養(yǎng)中，要說什么配件容易被忽視，估計(jì)車窗玻璃要算一個(gè)。關(guān)于玻璃的質(zhì)量，很多車使用了10年，可能才會(huì)出現(xiàn)問題，但是有些車輛就非常容易出現(xiàn)各種問題。如果汽車玻璃只是出現(xiàn)一點(diǎn)小瑕疵是不是也要整塊更換呢?其實(shí)有些是可以修的。

汽車玻璃的修復(fù)適用范圍

首先車輛玻璃受損，我們要先確定這個(gè)能不能修復(fù)，在確定下一步的方案。人人車提示，首先汽車玻璃修復(fù)只針對(duì)有夾層的玻璃，所以就是前擋風(fēng)玻璃了。人人車提示，鋼化玻璃一旦受損，則會(huì)粉碎，所以是無法修復(fù)的。

玻璃修復(fù)的核更換的條件是什么

通常情況下，一般前擋風(fēng)玻璃受損是由于行駛速度過快收到小硬物的撞擊而受損的。人人車提示，一般這種情況下，被撞擊的玻璃位置會(huì)出現(xiàn)一個(gè)類似于牛眼狀的破損點(diǎn)。而這個(gè)時(shí)候是可以修復(fù)的，不過要盡快處理，不然傷口裂痕增大則沒有辦法修復(fù)了。人人車提示，如果出現(xiàn)了長裂紋，則只能更換整塊玻璃了。

汽車玻璃劃痕能不能修復(fù)

汽車玻璃也是容易被劃傷的車輛部件之一了，但是能不能修復(fù)主要視情況而定。人人車提示，一般車窗和后擋風(fēng)玻璃是可以通過拋光來進(jìn)行修復(fù)的，就好像大燈修復(fù)一樣，但是會(huì)變薄。而前擋風(fēng)玻璃，則是只能修復(fù)非主視野區(qū)的區(qū)域。

如果遇到上述介紹的情況，建議直接將車輛開到專業(yè)的維修處進(jìn)行處理，而且一般只有這些地方才會(huì)有專業(yè)的設(shè)備和人員去修復(fù)。為了更保險(xiǎn)，建議大家投一下玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，這樣就可以做到有備無患了。