首先咱們了解一下汽車玻璃的修復(fù)原理，它主要是使用與玻璃折射系數(shù)相同的修復(fù)液，采用特殊的工藝，將修復(fù)液注入玻璃裂縫，并使其固化，修復(fù)液完全取代玻璃間隙中的空氣，玻璃和修復(fù)液完全粘結(jié)成一個(gè)整體。這樣看起來(lái)很簡(jiǎn)單對(duì)吧？但是！也不是任何玻璃都能修復(fù)的！

其實(shí)關(guān)于修復(fù)汽車玻璃關(guān)鍵的因素就是汽車玻璃的類型！一般分為兩種，分別是夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層PVB薄膜，在發(fā)生損壞破裂時(shí)不會(huì)完全破碎，即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊，玻璃也不會(huì)脫落，仍然保持相對(duì)整體性，沒(méi)有碎片飛濺，對(duì)人身沒(méi)有傷害，因此夾層玻璃主要被應(yīng)用在汽車的前擋風(fēng)玻璃上，一些細(xì)小傷口是可以修復(fù)的；而鋼化玻璃在受到損壞后，會(huì)迅速 *** 成無(wú)數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時(shí)刻可以方便逃生，因此鋼化玻璃普遍運(yùn)用在后風(fēng)擋及門窗玻璃上，且無(wú)法修復(fù)。

看到這里關(guān)于玻璃能否修復(fù)的答案就一目了然啦！只能修復(fù)夾層玻璃！也就是前擋風(fēng)玻璃，一般來(lái)說(shuō)只能修復(fù)一些小裂縫或小傷口，如牛眼形傷口、星形傷口、裂紋等，破損點(diǎn)直徑在3CM以內(nèi)，且沒(méi)有出現(xiàn)長(zhǎng)裂紋的情況下一般都可以進(jìn)行修復(fù)，當(dāng)然，到底能否修補(bǔ)還要請(qǐng)專業(yè)的玻璃修補(bǔ)師傅根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷。

另外還有一些朋友對(duì)于玻璃劃痕能否修復(fù)存在疑問(wèn)，其實(shí)關(guān)于劃痕能不能修復(fù)，重要的是看刮傷的位置及深淺程度；雖然玻璃修復(fù)具有操作時(shí)間短、價(jià)格較低等優(yōu)勢(shì)，但是其單一性也非常明顯，所以司機(jī)朋友們可以根據(jù)車身情況自行定奪，重要的是不管是修復(fù)還是更換，一定要去正規(guī)店鋪進(jìn)行操作哦！

汽車玻璃老是刮不干凈，明明剛刮完玻璃，看起路來(lái)還是很模糊，開(kāi)起車來(lái)心驚膽戰(zhàn)，這么一個(gè)存在極大的隱患的問(wèn)題如何解決呢？其實(shí)汽車玻璃刮不干凈，存在很多原因，只有找到病因，對(duì)癥下藥，才能徹底解決這個(gè)問(wèn)題。

雨刮問(wèn)題

雨刮膠條老化/膠條過(guò)臟，玻璃刮不干凈，雨刮出了問(wèn)題是常見(jiàn)的原因，主要表現(xiàn)在雨刮膠條老化，或者雨刮膠條過(guò)臟。

檢查方法

將雨刮輕輕抬起（注意一定要輕拿輕放，避免破壞玻璃），觀察膠條是否出現(xiàn)變硬、變形、裂紋，膠條是否粘上污物，或者在玻璃上噴些水，用雨刮刮幾次，檢查是夠有明顯的水分殘留或者刮痕。

解決對(duì)策

如果只是粘上了臟東西，可以用柔軟的毛巾或海綿將膠條擦拭一下，并定期進(jìn)行清洗。如果是雨刮老化，建議更換雨刮。PS：雨刮有其實(shí)用周期，一般更換周期為6個(gè)月-一年，定期更換雨刮，能讓其更好地發(fā)揮作用。

玻璃水問(wèn)題

未使用專業(yè)玻璃水

有些老司機(jī)會(huì)認(rèn)為每次洗車完后只添加自來(lái)水或者加入洗潔精就直接用來(lái)洗玻璃了。 其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的，自來(lái)水的成分對(duì)擋風(fēng)玻璃上的鳥(niǎo)糞以及油污，根本起不到清潔作用，反而會(huì)導(dǎo)致雨刮片提前老化，自來(lái)水污垢還會(huì)讓雨刮噴嘴堵塞。

解決對(duì)策

使用專業(yè)玻璃水清洗玻璃。

玻璃原因

玻璃上附著難清洗的污漬

排除了雨刮的原因，或者更換了新雨刮仍然刮不干凈玻璃，就要檢查是否是玻璃本身，出了問(wèn)題。

可見(jiàn)污漬

車子車子前風(fēng)擋玻璃不僅容易沾染灰塵，有時(shí)不小心還會(huì)沾上泥漿、鳥(niǎo)糞、樹(shù)脂之類的。

解決策略

用柔軟的布或者海綿先擦干凈玻璃上的污漬，然后再用專用的清潔劑進(jìn)行清潔擦拭，直到玻璃摸起來(lái)平整為止。

看不見(jiàn)的污漬

車輛暴露在自然環(huán)境中，經(jīng)受日曬風(fēng)吹雨淋，車身及車窗玻璃被侵蝕，玻璃產(chǎn)生更大的細(xì)孔，加上路上汽車排放的油霧，久而久之就會(huì)形成一層油膜在玻璃上，這個(gè)就是油膜層。

解決策略

可用食用小蘇打進(jìn)行清洗，首先食用蘇打不像其他化學(xué)類洗滌產(chǎn)品具有腐蝕性，可清洗汽車玻璃和汽車上的一切頑固污漬，再者食用蘇打清洗效果優(yōu)于其他洗滌用品。

玻璃擦不干凈，先找原因，再尋對(duì)策，視野明亮，出行。

1.玻璃膠條老化變形，需要更換新的密封條，不嚴(yán)重可涂抹滑石粉潤(rùn)滑；

玻璃膠條（包括內(nèi)壓條）老化、過(guò)臟、變形等，這會(huì)對(duì)玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、變形等，是更換新的密封條，過(guò)臟的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點(diǎn)表板蠟，或者涂抹滑石粉（起到潤(rùn)滑作用），一般都能起到很好的效果。

2.玻璃升降導(dǎo)軌太臟，需要清洗并涂抹潤(rùn)滑脂；

無(wú)錫汽車玻璃修補(bǔ)

玻璃升降導(dǎo)軌太臟。同樣是潤(rùn)滑的問(wèn)題，清洗玻璃升降導(dǎo)軌并涂抹潤(rùn)滑脂，可消除故障。

3.電機(jī)故障或電瓶電量低，需要充電或是更換電機(jī)；

但是需要車主注意的是一定要判斷清楚到底是什么原因引起的故障，萬(wàn)一方法沒(méi)用對(duì)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說(shuō)問(wèn)題也得不到解決，如果是因?yàn)椴Ａ惦姍C(jī)或者是別的問(wèn)題，那么車主是找專業(yè)的維修人員來(lái)進(jìn)行處理。

一.汽車行駛在顛簸路面的時(shí)候，汽車玻璃會(huì)有異響。

原因分析：螺絲或卡扣的松動(dòng)；門飾板內(nèi)有異物；玻璃與內(nèi)壓條之間有曠量。解決這種小故障，只需要及時(shí)清理異物、緊固玻璃、固定螺絲或是更換內(nèi)壓條就好了。

具體應(yīng)對(duì)方法：

1、螺絲/卡扣松動(dòng)導(dǎo)致。包括玻璃固定螺絲、升降導(dǎo)軌固定螺絲、門飾板卡扣、門飾板內(nèi)其他螺絲等。

2、門飾板內(nèi)有異物干擾。比如名片、硬幣等，需清理。

3、玻璃與內(nèi)壓條之間有曠量。緊固玻璃固定螺絲或者更換內(nèi)壓條。

二.車窗玻璃升降的過(guò)程中有異響，

玻璃升降導(dǎo)軌潤(rùn)滑不足，玻璃升降部件損壞，需要及時(shí)的給導(dǎo)軌清理后增加潤(rùn)滑油和更換升降部件。

三.車窗玻璃升降不順，這是常遇見(jiàn)的問(wèn)題

玻璃密封膠條老化，造成升降的阻力變大，及時(shí)更換新的玻璃膠條，如果老化的情況并不嚴(yán)重，也可以用石粉潤(rùn)滑一下。玻璃導(dǎo)軌如果卡有異物或是太臟也會(huì)造成升降困難，清理導(dǎo)軌并輔助潤(rùn)滑即可。如果上述問(wèn)題都已經(jīng)排除，就需要檢查升降電機(jī)和電瓶電量了。

四. 車窗升降到一半后就降下去了。

這種問(wèn)題常出現(xiàn)在備有防夾功能的電動(dòng)車窗上。防夾功能是通過(guò)感觸阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車窗玻璃上升時(shí)遇到的阻力超過(guò)一定數(shù)值，升降行為即停止并將車窗自動(dòng)下降，釋放壓力保護(hù)。車窗膠條老化和升降機(jī)故障都能造成這個(gè)問(wèn)題。

遇到汽車故障，有些我們可以自己去解決的。綜上可見(jiàn)，簡(jiǎn)單的清潔車窗滑軌和潤(rùn)滑，可以解決掉使用車窗時(shí)遇到的大部分問(wèn)題。這里給大家介紹自己動(dòng)手的方法。

使用車窗清潔刷可以比較方便的清理掉滑道理的污垢，如果沒(méi)有清潔刷，也可以使用粗細(xì)合適的筷子，裹上抹布代替。清潔完滑道，可以再噴一些潤(rùn)滑油來(lái)保持滑道的潤(rùn)滑。橡膠條老化的問(wèn)題也是可以通過(guò)保養(yǎng)來(lái)預(yù)防的?？梢詫⒈戆逑瀲娙氩Ａ蓚?cè)膠條內(nèi)，來(lái)回升降玻璃2到3次，發(fā)現(xiàn)卡頓、不暢現(xiàn)象減弱，、再次玻璃降到，將表板蠟噴入玻璃兩側(cè)膠條內(nèi)。反復(fù)幾次，直到升降順暢無(wú)噪音。

：為了更加美觀。這個(gè)說(shuō)法是有道理的，因?yàn)橐驗(yàn)槲覀兊钠嚥ＡШ推囅鄳?yīng)的配件是通過(guò)玻璃膠連接的，由于這些地方的玻璃邊緣需要使用玻璃膠，為了美觀玻璃邊緣設(shè)計(jì)為黑色，這些小黑點(diǎn)也作為裝飾過(guò)渡作用。

第二：防止汽車玻璃爆裂。國(guó)家有明文規(guī)定，汽車前擋不能用鋼化玻璃，現(xiàn)在的汽車玻璃一般都是用夾層玻璃來(lái)制造的。玻璃本身具有很強(qiáng)的透光性，雖然在烈日曝曬下，玻璃中央的溫度也不會(huì)太高，但玻璃四周接觸的卻是金屬車身，金屬車身在烈日下溫度是非常高的，這種高溫自然會(huì)傳遞給玻璃四周的邊緣部分，這樣就造成汽車整塊玻璃的溫度不均勻，玻璃受熱膨脹后，就非常容易爆裂，而使用一些小黑點(diǎn)能讓吸熱量逐漸過(guò)度，分散膨脹力，避免玻璃損壞。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是窗框熱，玻璃熱得慢，需要用到小黑點(diǎn)來(lái)過(guò)渡熱量減少車窗的壓力。

第三：保護(hù)視力。大家可以看到，這些小黑點(diǎn)的位置還有它的面積不是隨意設(shè)計(jì)的，它的面積位置都是經(jīng)過(guò)廠商工程師精心計(jì)算設(shè)計(jì)的，讓這些黑點(diǎn)在盡量不阻礙我們駕駛員視線的同時(shí)，又可以減少日光對(duì)我們眼球的直射，這樣有助于緩解開(kāi)車疲勞。