汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線(xiàn)電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。線(xiàn)束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線(xiàn)電纜、連接器、加工設(shè)備、線(xiàn)束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線(xiàn)束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車(chē)身線(xiàn)束連接整個(gè)車(chē)身，大體形狀呈H形。

由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性，汽車(chē)線(xiàn)束的制造過(guò)程也比其他普通線(xiàn)束較為特殊。

制造汽車(chē)線(xiàn)束的體系大致分兩類(lèi)：

1.以歐美國(guó)家劃分，包括中國(guó)：

使用TS16949體系來(lái)對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行控制。

2.以日本為主：

如豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。

線(xiàn)束廠(chǎng)的技術(shù)員根據(jù)線(xiàn)束圖做成線(xiàn)束排線(xiàn)板后，工人就按照排線(xiàn)板的規(guī)定來(lái)截線(xiàn)排線(xiàn)了。整車(chē)主線(xiàn)束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng)）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線(xiàn)束及分支線(xiàn)束。一條整車(chē)主線(xiàn)束有多條分支線(xiàn)束，就好像樹(shù)桿與樹(shù)枝一樣。整車(chē)主線(xiàn)束往往以?xún)x表板為核心部分，前后延伸。

線(xiàn)束用機(jī)織線(xiàn)或塑料粘帶包裹，出于、加工和維修方便，機(jī)織線(xiàn)包裹已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線(xiàn)束與線(xiàn)束之間、線(xiàn)束與電氣件之間的連接，采用聯(lián)插件或線(xiàn)耳。聯(lián)插件用塑料制成，分有插頭和插座。線(xiàn)束與線(xiàn)束之間用聯(lián)插件相接，線(xiàn)束與電氣件之間的連接用聯(lián)插件或線(xiàn)耳。