汽車(chē)線(xiàn)束內(nèi)的電線(xiàn)常用規(guī)格有標(biāo)稱(chēng)截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(xiàn)(日系車(chē)中常用的標(biāo)稱(chēng)截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線(xiàn)。以整車(chē)線(xiàn)束為例，0.5規(guī)格線(xiàn)適用于儀表燈、指示燈、門(mén)燈、頂燈等；0.75規(guī)格線(xiàn)適用于牌照燈，前后小燈、制動(dòng)燈等；1.0規(guī)格線(xiàn)適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5規(guī)格線(xiàn)適用于前大燈、喇叭等；

主電源線(xiàn)例如發(fā)電機(jī)電樞線(xiàn)、搭鐵線(xiàn)等要求2.5至4平方毫米電線(xiàn)。這只是指一般汽車(chē)而言，關(guān)鍵要看負(fù)載的電流值，例如蓄電池的搭鐵線(xiàn)、正極電源線(xiàn)則是專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)電線(xiàn)單獨(dú)使用，它們的線(xiàn)徑都比較大，起碼有十幾平方毫米以上，這些“巨無(wú)霸”電線(xiàn)就不會(huì)編入主線(xiàn)束內(nèi)。

線(xiàn)束用機(jī)織線(xiàn)或塑料粘帶包裹，出于、加工和維修方便，機(jī)織線(xiàn)包裹已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線(xiàn)束與線(xiàn)束之間、線(xiàn)束與電氣件之間的連接，采用聯(lián)插件或線(xiàn)耳。聯(lián)插件用塑料制成，分有插頭和插座。線(xiàn)束與線(xiàn)束之間用聯(lián)插件相接，線(xiàn)束與電氣件之間的連接用聯(lián)插件或線(xiàn)耳。

隨著汽車(chē)功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線(xiàn)也會(huì)越來(lái)越多，汽車(chē)上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線(xiàn)束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問(wèn)題，如何使大量線(xiàn)束在有限的汽車(chē)空間中如何更有效合理布置，使汽車(chē)線(xiàn)束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車(chē)制造業(yè)面臨的問(wèn)題。