在馬路邊我們看見的各種各樣交通標(biāo)志牌和交通標(biāo)識(shí)牌，他們的形態(tài)都是有一定考究的，并不是濫用的，依照樣子詳盡來區(qū)分，主要有幾種：正等邊三角形、環(huán)形、倒等邊三角形、八角形、叉形、正方形，正等邊三角形：用于正告標(biāo)志；環(huán)形：用于勸阻和標(biāo)示標(biāo)志；倒等邊三角形：用于“減速讓行”勸阻標(biāo)志。

八角形：用于“停車讓行”勸阻標(biāo)志；叉形：用于“鐵路線平交道口叉形標(biāo)記”正告標(biāo)志；正方形：用于引路標(biāo)志，一部分正告、勸阻和標(biāo)示標(biāo)志，旅游景區(qū)標(biāo)志，輔助標(biāo)志，通告標(biāo)志等，除個(gè)別標(biāo)志外，標(biāo)志外框的色彩和標(biāo)志的圖案或標(biāo)識(shí)符的色調(diào)一同，除標(biāo)示標(biāo)志外標(biāo)志襯邊的色調(diào)應(yīng)當(dāng)與標(biāo)志背景色一同。

在我們?nèi)粘５纳钪?，隨處都可以看到交通標(biāo)志牌的身影，它的使用可以有效地減緩交通狀況，保證道路的順暢通行。但是，交通標(biāo)志牌廠家的使用卻并不是那么簡單的，因?yàn)樗鼰o論是在設(shè)計(jì)還是安裝方面，都需要遵循一定的要求。那么交通信號燈安裝對高度有哪些要求呢？

道口信號燈：高度不應(yīng)低于3m。

人行橫道信號燈：安裝高度為2m至2.5m。

車道信號燈：

（1）安裝高度5.5m至7m;

（2）安裝于立交橋體上時(shí)，不得低于橋體凈空。

非機(jī)動(dòng)車道信號燈：

（1）安裝高度為2.5m至3m，在借用指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行信號燈燈桿采用懸臂式安裝非機(jī)動(dòng)車信號燈情況下，應(yīng)符合7.4.2要求;

（2）非機(jī)動(dòng)車信號燈懸臂長度應(yīng)保證非機(jī)動(dòng)車信號燈位于非機(jī)動(dòng)車道上空。

說起交通標(biāo)志牌施工，這是個(gè)很重要的問題，交通標(biāo)志牌的安裝對交通的維護(hù)起到至關(guān)重要的作用，今天淺談關(guān)于交通標(biāo)志牌施工都有哪些注意事項(xiàng)。

標(biāo)志牌施工前要設(shè)置警示裝置，在醒目處懸掛“當(dāng)心墜落”警示標(biāo)語，并設(shè)置夜間警示燈。

標(biāo)志牌的底部應(yīng)有0.2米的踢腳線并刷黑黃相間的斑馬狀警示漆，基坑護(hù)欄的內(nèi)側(cè)懸掛“當(dāng)心墜落”的警示標(biāo)語。

標(biāo)志牌施工過程中對地表水控制，以便進(jìn)行排水措施調(diào)整，對地表滯水進(jìn)行如下控制：沿基坑周邊防護(hù)欄處設(shè)置一明排水溝，為了排除雨季的暴雨突然而來的明水，防止排水溝泄水不及，特在基坑一側(cè)設(shè)一積水池，再通過污水泵及時(shí)將積水抽至廠區(qū)排污系統(tǒng)，做到有組織排水，確保排水暢通。

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。

1．人行跨路橋

2．柵欄

汽車因失誤而駛出路外，以此來保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時(shí)，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

3．照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計(jì)有夜間照明的道路，交通事故可減少14%～54%，歐美等國統(tǒng)計(jì)可減少30%～40%；照明設(shè)備還可提高道路利用率，據(jù)美國實(shí)測數(shù)據(jù)，設(shè)照明設(shè)施后，車速可提高1.1～4.6kg/h；照明設(shè)備還可消除行人的不感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不感。