交通標(biāo)志牌施工要注意：施工標(biāo)志牌時在墜落高度達(dá)到2米(含)以上，要求基坑臨邊設(shè)置基坑臨邊護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施。

標(biāo)志牌安裝的一般要求是，總高度離地1.2米，地面距基坑臨邊護(hù)欄0.06米，立柱高度為1.3米，基坑臨邊護(hù)欄的間距為2米，臨邊護(hù)欄應(yīng)能承受1000N的外力，并要保證架體的穩(wěn)定性。

標(biāo)志牌立柱的表面要求刷黑黃相間的警示漆。

標(biāo)志牌立桿打入地面50～1750px深，立桿露出地面高度1.2m，立桿按2m間距設(shè)置，立桿與基坑邊坡的距離不應(yīng)小于0 .5m。

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。

1．人行跨路橋

2．柵欄

汽車因失誤而駛出路外，以此來保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

3．照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計有夜間照明的道路，交通事故可減少14%～54%，歐美等國統(tǒng)計可減少30%～40%；照明設(shè)備還可提高道路利用率，據(jù)美國實測數(shù)據(jù)，設(shè)照明設(shè)施后，車速可提高1.1～4.6kg/h；照明設(shè)備還可消除行人的不感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不感。

公司主打產(chǎn)品為交通設(shè)施：減速帶、路錐、定位器、車位鎖、護(hù)角、路錐、廣角鏡、警示柱、鋁標(biāo)志牌、反光膜等，公司產(chǎn)品銷往全國各地。我公司具有道路交通、大型停車場、地下車庫設(shè)計、施工的經(jīng)驗和能力，為了您的交通、設(shè)施科學(xué)、工程滿意我們將傾注全身心的技術(shù)才能，從產(chǎn)品、設(shè)計到施工全程為您服務(wù)。公司將一如既往的為市場提供更完善的服務(wù)，以穩(wěn)健而快捷的腳步，邁向國際高端企業(yè)，希望和業(yè)界同仁攜手共創(chuàng)輝煌、共同發(fā)展！

道路上的交通信號燈種類繁多，將它安裝在道路的十字路口和交叉路口處，能夠有效的提高道路交通的管理，提高道路在我們生活中的使用率，并起到減少交通事故發(fā)生的機(jī)率，交通信號燈的種類主要有人行橫道信號燈，非機(jī)動車信號燈，機(jī)動車信號燈，移動式信號燈等等，每種交通信號燈種類不同。

人行橫道信號燈。這種交通信號燈主要有綠色和紅色兩種組成，在綠燈亮的時候，燈鏡上就會展現(xiàn)出一個行走的人的形象，而當(dāng)紅燈亮的時候，在燈鏡上顯現(xiàn)的就是一個站立的人的形象，這樣的區(qū)分能夠有效地指揮人的行走和停留。

黃燈信號。這種信號燈就是一種為黃色的信號指示，黃燈信號常常是位于紅燈和綠燈之間，黃色信號燈亮的時候，就說明行人通行或者是駕駛?cè)说鸟{駛時間結(jié)束，這種情況的相對于紅燈和綠燈的情況就要特殊一點，如果車輛或者是人已經(jīng)行駛出界限，但是又遇見黃燈的情況就可以繼續(xù)行駛或行走。

紅燈信號。紅燈亮的意思是的禁止通行的信號，帶有一定的強(qiáng)制性，當(dāng)我們的紅燈亮的時候，車輛不能再往前通行。

綠燈信號。綠色信號燈是準(zhǔn)許通行的意思，按照交通條列的規(guī)定，當(dāng)綠色信號燈燈亮的時候，車輛和行人都可以通行，但是對轉(zhuǎn)彎的車輛就有一定的限制。