在馬路邊我們看見的各種各樣交通標志牌和交通標識牌，他們的形態(tài)都是有一定考究的，并不是濫用的，依照樣子詳盡來區(qū)分，主要有幾種：正等邊三角形、環(huán)形、倒等邊三角形、八角形、叉形、正方形，正等邊三角形：用于正告標志；環(huán)形：用于勸阻和標示標志；倒等邊三角形：用于“減速讓行”勸阻標志。

八角形：用于“停車讓行”勸阻標志；叉形：用于“鐵路線平交道口叉形標記”正告標志；正方形：用于引路標志，一部分正告、勸阻和標示標志，旅游景區(qū)標志，輔助標志，通告標志等，除個別標志外，標志外框的色彩和標志的圖案或標識符的色調(diào)一同，除標示標志外標志襯邊的色調(diào)應當與標志背景色一同。

交通標志牌的設置規(guī)則原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優(yōu)先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上多不應超過兩種標志。

警告標志不宜多設。同一地點需要設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中需要的一個。

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設施、視線誘導標志，緊急聯(lián)絡設施及其他類似設施。

1．人行跨路橋

2．柵欄

汽車因失誤而駛出路外，以此來保護行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導司機視線。同時，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護作用。 防護柵欄有護欄、護索、桁構(gòu)及管等多種形式，護柵形式的選擇應與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

3．照明設施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應連續(xù)或局部地設置照明設施。照明設備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計有夜間照明的道路，交通事故可減少14%～54%，歐美等國統(tǒng)計可減少30%～40%；照明設備還可提高道路利用率，據(jù)美國實測數(shù)據(jù)，設照明設施后，車速可提高1.1～4.6kg/h；照明設備還可消除行人的不感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不感。

道路交通護欄，是一種將道路分開機動車道跟非機動車道的護欄，是為了防止因司機失誤或其它原因造成非正常行駛車輛越出公路或穿越中央分隔帶闖入對向車道的交通事故發(fā)生，它不僅保護路側(cè)行人、建筑物的，同時兼有增加行車感和美化公路環(huán)境的作用。