(5)資金、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)密集性。

航空運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入的產(chǎn)業(yè)，無(wú)論運(yùn)輸工具，還是其他運(yùn)輸設(shè)備都價(jià)值昂貴、成本巨大。因此其運(yùn)營(yíng)成本非常高，航空運(yùn)輸業(yè)由于技術(shù)要求高，設(shè)備操作復(fù)雜，各部門(mén)間互相依賴程度高，因此其運(yùn)營(yíng)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)性大。任何一個(gè)國(guó)家的政府和組織都沒(méi)有相應(yīng)的財(cái)力，像貼補(bǔ)城市公共交通一樣去補(bǔ)貼本國(guó)的航空運(yùn)輸企業(yè)。出于這個(gè)原因，航空運(yùn)輸業(yè)在世界各國(guó)都被認(rèn)為不屬于社會(huì)公益事業(yè)，都必須以盈利為目標(biāo)才能維持其正常運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。

航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的形式主要有班期運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸和專機(jī)運(yùn)輸。通常以班期運(yùn)輸為主，后兩種是按需要臨時(shí)安排。班期運(yùn)輸是按班期時(shí)刻表，以固定的機(jī)型沿固定航線、按固定時(shí)間執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)待運(yùn)客貨量較多時(shí)，還可組織沿班期運(yùn)輸航線的加班飛行。航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)質(zhì)量主要從水平、經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評(píng)價(jià)。

航空快遞和普通快遞都是指快遞公司提供的快速物流服務(wù)，但它們之間存在一些區(qū)別。

1、時(shí)效性：航空快遞的時(shí)效性比普通快遞更高。航空快遞采用航空運(yùn)輸，快遞包裹可以在較短的時(shí)間內(nèi)從發(fā)貨地點(diǎn)直達(dá)目的地，通常只需要數(shù)小時(shí)或數(shù)天，而普通快遞則采用陸運(yùn)或海運(yùn)，快遞包裹的運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，通常需要數(shù)天或數(shù)周。

2、運(yùn)輸方式：航空快遞和普通快遞的運(yùn)輸方式不同。航空快遞采用飛機(jī)運(yùn)輸，可以快速地將貨物送達(dá)目的地；而普通快遞采用陸運(yùn)或海運(yùn)，需要一定的時(shí)間才能將貨物送達(dá)目的地。

3、服務(wù)范圍：航空快遞的服務(wù)范圍一般比普通快遞更廣。由于航空運(yùn)輸?shù)目焖傩院托市裕娇湛爝f可以覆蓋更廣泛的地區(qū)，包括一些偏遠(yuǎn)地區(qū)；而普通快遞的服務(wù)范圍相對(duì)較窄，主要覆蓋城市及其周邊地區(qū)。

4、運(yùn)費(fèi)：航空快遞的運(yùn)費(fèi)通常比普通快遞更高。由于航空快遞的時(shí)效性更高，運(yùn)輸成本也更高，因此其運(yùn)費(fèi)也相對(duì)較高；而普通快遞的運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低。

5、性：航空快遞相對(duì)普通快遞在性方面更有保障。航空快遞的運(yùn)輸過(guò)程中，由于貨物會(huì)直接從發(fā)貨點(diǎn)運(yùn)往目的地，且運(yùn)輸過(guò)程中很少與其他貨物有接觸，因此貨物的性得到更好的保障。

我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)的時(shí)候通常需要運(yùn)輸行李，因?yàn)楫?dāng)我們?nèi)コ霾畹臅r(shí)候，往往需要帶一些一定要帶的物件，比如說(shuō)自己的衣物什么的。但是通常自己的行李一般是放在另一個(gè)飛機(jī)進(jìn)行托運(yùn)的，所以你到達(dá)了之后可能行李還沒(méi)有到達(dá)，那么如果需要運(yùn)輸大量的易碎的物品，需要非常小心的運(yùn)輸，當(dāng)然就需要用飛機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸了，像一些農(nóng)產(chǎn)品，比較貴重的物品長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑挾际切枰蔑w機(jī)來(lái)運(yùn)輸?shù)?。那么空運(yùn)的時(shí)候我們需要做什么呢，那就需要去聯(lián)系機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)站了，一般的武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部具有哪些功能？

機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)站一般是和快遞公司聯(lián)系非常的緊密的，因?yàn)榱鞒瘫容^的復(fù)雜，所以需要仔細(xì)的管理和核對(duì)。機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)站通常是根據(jù)IATA的標(biāo)準(zhǔn)地面處理協(xié)議的，主要是提供以下的幾種服務(wù)的，貨物以及郵件的處理，包括了貨物的檢查，比如說(shuō)有貴重物品的分類，危險(xiǎn)物品，活的動(dòng)物等等都是特種貨物來(lái)處理的。