(3)國(guó)際性。

航空運(yùn)輸已成為現(xiàn)代社會(huì)重要的交通運(yùn)輸形式，成為國(guó)際政治往來(lái)和經(jīng)濟(jì)合作的紐帶。這里面既包括國(guó)際友好合作，也包含著國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)，在服務(wù)、運(yùn)價(jià)、技術(shù)協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)管理和法律法規(guī)的制訂實(shí)施等方面，都要受國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制約和國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的影響。

實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕ê娇照尽⒑娇掌?、航線、航班和航空公司等。

(1)航空站。航空站，俗稱機(jī)場(chǎng)，又稱航空港，是供飛機(jī)起飛行活動(dòng)的場(chǎng)所。

(2)航空器。狹義上的航空器指的是飛機(jī)。廣義上的航空器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機(jī)器。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機(jī)。

(3)航線。航線是經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)開(kāi)辟的連接兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行定期或不定期飛行，經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空交通線。航線規(guī)定了航線的明確方向、經(jīng)停地點(diǎn)以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行、維持空中交通秩序，民航從事運(yùn)輸飛行，必須按照規(guī)定的航線飛行。

(4)航班。飛機(jī)由始發(fā)站起飛按照規(guī)定的航線經(jīng)過(guò)經(jīng)停站至終點(diǎn)站作運(yùn)輸飛行稱為航班。航班要根據(jù)班機(jī)時(shí)刻表在規(guī)定的航線上使用規(guī)定的機(jī)型，按照規(guī)定的日期、規(guī)定的時(shí)刻飛行。即具有“定航線、定機(jī)型、定日期、定時(shí)刻”的“四定”特征。

(5)航空公司。航空公司是指擁有航空器并從事航空運(yùn)輸服務(wù)的公司。

航空公司具有如下特點(diǎn)：

首先，必須擁有—定數(shù)量的飛機(jī)，這是航空公司成立的前提條件。

其次，必須有與其能力相適應(yīng)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

冉次，航空公司主要的業(yè)務(wù)是把旅客和貨物從一個(gè)地方運(yùn)至另一地方。

武漢航空快遞公司對(duì)快遞物品都有一定地限制，這些限制表現(xiàn)在多個(gè)方面，主要是為了保障飛行和符合相關(guān)法律法規(guī)。相關(guān)限制說(shuō)明如下。

1、禁運(yùn)物品：航空快遞公司禁止運(yùn)輸?shù)奈锲钒ㄒ兹?、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品，以及仿真武器、違禁藥品、涉及國(guó)家的物品等。

2、限制物品：除禁運(yùn)物品外，航空快遞公司還對(duì)一些物品進(jìn)行限制，包括液體、氣體、膏狀、粉末狀等易泄漏、易損壞或易污染的物品，以及動(dòng)植物、電子設(shè)備、珠寶等貴重物品。

3、尺寸和重量限制：航空快遞公司對(duì)快遞物品的尺寸和重量也有限制，一般要求單件物品的重量不超過(guò)70公斤，尺寸不超過(guò)長(zhǎng)寬高加起來(lái)的長(zhǎng)度不超過(guò)274厘米。

4、包裝要求：航空快遞公司對(duì)快遞物品的包裝也有一定的要求，要求包裝完好、牢固、防水、防震、防壓等。