成都航空空運(yùn)

本地箱板常用規(guī)格:

PIP板：2.24*3.18(m)

P8P板：2.44*3.18(m)

ACE箱：容積4.13m 箱門1.45*1.5(m)

DPE箱：容積3.4m 箱門1.0*1.35(m)

2．幾種常見機(jī)型的貨艙門尺寸表

幾種常見機(jī)型的貨艙門尺寸數(shù)據(jù)（單位：厘米）

機(jī)型 艙門尺寸 機(jī)型 艙門尺寸

B747-400combi 主貨艙304×340 前貨艙168×264 A310 前貨艙169×270 后貨艙170×181

后貨艙168×264 散貨艙112×119 MD-11 前貨艙166×246 后貨艙76×177

B747-200combi 主貨艙304×340 前貨艙168×264 MD-80 前貨艙127×135 后貨艙127×135

后貨艙168×264 散貨艙112×119 散貨艙127×135

B747-SP

前貨艙168×264 后貨艙168×264 MD-82 前貨艙127×135 后貨艙127×135

散貨艙112×119 散貨艙127×135

B767

前貨艙167×340 后貨艙167×177 DC-10 前貨艙168×246 后貨艙168×178

散貨艙96×110 散貨艙91×76

B757

前貨艙108*140 后貨艙112*140 TU-154 前貨艙80×135 后貨艙80×135

散貨艙81×122 BAE146 前貨艙109×135 后貨艙104×91

B737-200 前貨艙86×121 后貨艙88×121 YUN-7 前貨艙109×119 后貨艙140×75

B737-300 前貨艙86×121 后貨艙88×117 A320 前貨艙124×182 后貨艙124×182

A300 前貨艙169×224 后貨艙168×154 散貨艙77×95

散貨艙63×95 B-777 前貨艙270×170 后貨艙180×170

L-100-30 277×305 散貨艙90×110

FK-100 66×90 DHC-8 152-127

SAAB-340 135×130

如收貨人是單位或公司：

成都大件航空貨運(yùn)

:

需要帶上領(lǐng)貨人的身份證、單位（公司）介紹信。介紹信應(yīng)包括如上的貨物７大信息，領(lǐng)貨憑證丟失或未到，若發(fā)生問(wèn)題有本單位或公司承擔(dān)。

成都代客包裝

加工常用的有以下幾種：

(1)防潮包裝

防潮包裝是采用具有一定隔絕水蒸氣能力的材料對(duì)物品進(jìn)行包封，隔絕外界濕度對(duì)產(chǎn)品的影響，或在包裝容器內(nèi)加干燥劑，以吸收包裝內(nèi)殘留潮氣和由外界透人的潮氣。

(2)防水包裝

防水包裝是為防止因水侵入包裝容器而導(dǎo)致內(nèi)容物發(fā)生變質(zhì)、損壞所采取的一定防護(hù)措施的包裝。

(3)防銹包裝

防銹包裝是為防止包裝內(nèi)金屬物品的銹蝕損壞而采取的一定防護(hù)措施的包裝。

(4)防霉包裝

防霉包裝是為防止含有機(jī)物物品在受霉菌作用時(shí)發(fā)生霉變和腐敗，使物品質(zhì)量受到損害而采取的一定防護(hù)措施的包裝。

(5)防塵包裝

防塵包裝也稱密封包裝，是為防止粉塵進(jìn)入包裝容器內(nèi)影響產(chǎn)品質(zhì)量的一種包裝。

(6)收縮包裝

（6)收縮包裝

收縮包裝是用熱收縮薄膜裹包物品或包裝件，然后加熱使薄膜收縮，從而包緊物品或包裝件的一種包裝。

(7)拉伸包裝

拉伸包裝是用彈性薄膜在拉伸時(shí)纏繞裹包物品，當(dāng)外力撤消，薄膜自身的回彈力即可包緊物品的一種包裝。

(8)充氣包裝

充氣包裝是將物品裝入完全密閉的包裝容器，再用氮、二氧化碳等氣體置換容品中原有空氣的一種包裝。

(9)真空包裝

真空包裝是將物品裝入氣密性包裝容器，在密封之前抽真空，使密封后的容器內(nèi)達(dá)到預(yù)定真空度的一種包裝方法。

(10)透氣包裝