民事案由中規(guī)定的勞務(wù)合同是指勞務(wù)提供人與勞務(wù)接受人依照法律規(guī)定簽訂協(xié)議，勞務(wù)提供人向接受人提供勞務(wù)活動(dòng)，接受人向提供人支付勞動(dòng)報(bào)酬的合同。勞務(wù)合同糾紛即為以一方當(dāng)事人提供勞務(wù)為合同標(biāo)的，在履行合同過程中，因勞務(wù)關(guān)系發(fā)生的糾紛。

離退休人員返聘合同糾紛與勞動(dòng)合同糾紛不同。離退休人員到其他用人單位工作或者被原單位返聘的，雙方之間形成的法律關(guān)系應(yīng)當(dāng)屬于勞務(wù)合同關(guān)系，受民法的調(diào)整。離退休人員不同于一般勞動(dòng)者，與一般勞動(dòng)者相比，離退休人員有相應(yīng)的社會生活保障，而一般勞動(dòng)者沒有，換句話說，沒有工作，一般勞動(dòng)者等于無生活的保障。從理論上說，勞動(dòng)法律沒必要對已有保障的離退休人員再提供額外的基本的保障，因此，已過退休年齡的人與用人單位建立的法律關(guān)系不應(yīng)當(dāng)屬于勞動(dòng)法律關(guān)系，而屬于勞務(wù)合同關(guān)系。

船員勞務(wù)合同與其他合同相比，內(nèi)容較多地體現(xiàn)了強(qiáng)制性。當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)大多由法律規(guī)定，如船員法、勞動(dòng)法和社會保障法等，當(dāng)事人不能違背法律作出其他更改，合同的主體也有其特殊性。我國一般不是由船員個(gè)人直接與船舶所有人、船舶經(jīng)營人簽訂合同，而是由船員向船員勞務(wù)服務(wù)機(jī)構(gòu)提出申請，由該機(jī)構(gòu)與船舶所有人或船舶經(jīng)營人簽訂合同。

用工簽訂勞務(wù)合同如果沒有違反法律或行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定是不違法的。違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定的民事法律行為無效。但是，該強(qiáng)制性規(guī)定不導(dǎo)致該民事法律行為無效的除外。勞務(wù)糾紛又叫勞動(dòng)爭議，是指提供勞務(wù)期間發(fā)生的糾紛。出現(xiàn)勞務(wù)糾紛首先要形成勞務(wù)關(guān)系，在勞務(wù)關(guān)系存在的期間發(fā)生的糾紛就叫勞務(wù)糾紛。