多式聯(lián)運(yùn)

嶸達(dá)供應(yīng)鏈致力于提供多種方式的運(yùn)輸方式。 集海陸聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)多種方式配合，打造綜合一體化門到門服務(wù)。

義新歐”班列已經(jīng)打通亞歐大陸“從太平洋直達(dá)大西洋”的互聯(lián)互通。共開通運(yùn)行14個(gè)方向的國(guó)際班列線路：義烏至中亞五國(guó)、馬德里、德黑蘭（伊朗）、莫斯科、馬扎里沙里夫（阿富汗）、明斯克（白俄羅斯）、里加（拉脫維亞）、倫敦、布拉格、杜爾日（法國(guó)）、列日（比利時(shí)）、維爾紐斯（立陶宛）、河內(nèi)（越南）、基輔（烏克蘭）。

陸運(yùn)運(yùn)輸

中國(guó)-歐洲、中國(guó)-獨(dú)聯(lián)體國(guó)家、中國(guó)-波羅的海國(guó)家卡車運(yùn)輸

集裝箱及散貨拖車業(yè)務(wù)，價(jià)格低，服務(wù)好。

普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)，我司在新疆口岸，上海，天津，廣州，義烏等地有倉(cāng)庫(kù)，能夠?yàn)槟峁o(wú)憂的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

保稅貨物倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、代理報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，拖車運(yùn)輸，區(qū)內(nèi)企業(yè)間貨物結(jié)轉(zhuǎn)，區(qū)內(nèi)加工整理等業(yè)務(wù)。

一般化學(xué)品、危險(xiǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)物流，危險(xiǎn)品場(chǎng)地的裝箱、拍照，危險(xiǎn)品申報(bào)等業(yè)務(wù)

公司本著準(zhǔn)時(shí)、、配合的服務(wù)理念，已與多家船公司及場(chǎng)站建立長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系， 努力為客戶提供專業(yè)化的綜合物流配套服務(wù)。

貨物聯(lián)運(yùn)代理、轉(zhuǎn)站、代辦倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)

特種貨物及困難裝箱的全程監(jiān)裝服務(wù)

熏裝箱裝、拆箱，貨物倉(cāng)儲(chǔ)及棧存

為客戶籌劃合理裝箱預(yù)案，盡可能減少客戶運(yùn)輸成本

TIR卡車運(yùn)輸

卡車運(yùn)輸比鐵路快一倍以上，成本比空運(yùn)便宜40%，且只需兩個(gè)集裝箱就能發(fā)車，可作為中歐班列的補(bǔ)充，為中小貨主解決散貨運(yùn)輸難題。

目前，中國(guó)及其以西廣大的歐亞大陸和歐盟所有國(guó)家都已是TIR締約國(guó)。

TIR是一個(gè)建立在聯(lián)合國(guó)《TIR公約》基礎(chǔ)上的全球性貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)，旨在通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，促進(jìn)全球貿(mào)易便利化水平，提升國(guó)際道路運(yùn)輸性。TIR運(yùn)輸與鐵路“門到門”運(yùn)輸相比，至少節(jié)省10天運(yùn)輸時(shí)間；與空運(yùn)“門到門”時(shí)效相當(dāng)，但比空運(yùn)成本便宜多達(dá)50%。

我們的承諾！

可以承接電池類、化工品、危險(xiǎn)品、超大件、冷凍柜類的貨物。

24小時(shí)GPS 監(jiān)控

?贈(zèng)送運(yùn)輸保險(xiǎn)

我們的服務(wù)范圍：

項(xiàng)目物流，合同物流，F(xiàn)TL整車/LTL拼裝運(yùn)輸，F(xiàn)BA頭程，9610/9710/9810跨境電商，ATA單證冊(cè)貨物，超限大件運(yùn)輸，工程機(jī)械，車輛，化工品物流， ADR危險(xiǎn)品運(yùn)輸，冷鏈物流等時(shí)效要求比較高的物流產(chǎn)品。