線路覆蓋：

1. 國際鐵路聯(lián)運：

中國——阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亞各國

中國——霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦——里海——阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其、歐洲

中國——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū)）

中國——阿拉山口/多斯特克——俄羅斯（西部地區(qū)）

中國——二連浩特/扎門烏德——蒙古

中國——丹東/新義州——朝鮮

中國——憑祥/同登——越南河內(nèi)

2. 海鐵聯(lián)運/多式聯(lián)運/過境運輸

中國沿海各港——營口鲅魚圈/沈陽東——中亞五國、俄羅斯、歐洲

中國沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亞五國、俄羅斯、歐洲

韓國、日本——連云港/青島/天津/廈門——中亞五國、俄羅斯、歐洲

越南、臺灣——連云港/青島/天津/廈門/欽州——中亞五國、俄羅斯、歐洲

3. 中歐班列

中歐班列——整箱運輸以及拼箱國際鐵路運輸

雙清門到門運輸——通過鐵路運輸發(fā)往歐洲全境，可雙清送貨到門

中國開行城市（71個城市）——歐洲達到21個國家（92個城市），運營線路73條，還箱點80余個，班列運營由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變

4. 跨國國際汽運

中國-俄羅斯全境、中亞五國、蒙古

中國-越南、老撾、尼泊爾、伊朗、巴基斯坦

公司在上海、義烏、廣州設(shè)有倉庫收貨

5. 集裝箱服務(wù)

提供鐵路運輸中客戶需求的租箱與買箱、境外集裝箱回收服務(wù)

6. 鐵路運輸優(yōu)勢

空運運費成本太高：航空受限大尺寸、大噸位、大立方（15TON & 20CBM）的貨物

時效性比較傳統(tǒng)海運要高：如：“上海-歐洲”鐵路只需12-14天，海運少則30天

鐵路介于空運和海運之間的另外一種廣被貿(mào)易商接受的新的運輸方式

鄭歐班列：始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里。全程約12天。

漢歐班列：自武漢發(fā)出后，經(jīng)安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達新疆邊境口岸阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，到達捷克梅林克帕爾杜比采。全程約16天。

大件散裝貨物運輸

重大件貨物運輸是我司主營業(yè)務(wù)之一，主要包含能源類設(shè)備運輸、發(fā)電設(shè)備運輸、礦產(chǎn)開采類設(shè)備運輸、機械設(shè)備運輸，我們良好的服務(wù)涉及電力、石化、航空、冶金、建材、機械制造等行業(yè)，同時提供工程項目所需的設(shè)備、材料或施工機具從生產(chǎn)地到指定地點的一站式物流解決方案。

嶸達供應(yīng)鏈可以為客戶制定物流進度計劃、解決技術(shù)運輸難題、防范運營風險、協(xié)調(diào)相關(guān)組織接口、監(jiān)控作業(yè)實施過程。服務(wù)范圍覆蓋遠洋運輸、內(nèi)河運輸、公路運輸、清關(guān)報檢、空運代理、船務(wù)代理等全部物流環(huán)節(jié)，能夠提供貨物的包裝、標識、輔助工具的設(shè)計與制造以及運 輸環(huán)境的適應(yīng)性改造等物流延伸服務(wù)。

我們擁有一支素質(zhì)高、經(jīng)驗豐富的工程物流人才隊伍，擁有大批項目經(jīng)理人、技術(shù)運輸專家、風險管控專家等專業(yè)人才，能夠充分理解、把握客戶的各種物流需求，為客戶提供從物流方案設(shè)計到運輸組織管理的全過程優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。

嶸達供應(yīng)鏈憑借多年工程項目經(jīng)驗，的專家團隊和嚴格的操作流程，能夠為客戶提供、專業(yè)、嚴謹?shù)牡奈锪鬟\輸方案，并對各類復雜的工程項目實施全程的物流策劃和現(xiàn)場操作指導，打造從海運，清關(guān)到項目工程門到門的一體化物流服務(wù)。

我司已承接了多批項目工程運輸，其中包括機場/道路項目運輸，電力援建項目運輸，大件濾油機運輸，工程車輛運輸?shù)?，無論是特種箱還是散貨船，都能、及時的對接，并提供貨物運輸全程的保障及實時追蹤，真正做到讓客戶省心、放心。相信我司客戶導向型的專業(yè)物流方案及可靠的NOVCC資質(zhì)，定能滿足您對服務(wù)和價格的雙重需求。