報關(guān)及清關(guān)業(yè)務(wù)

嶸達(dá)供應(yīng)鏈以服務(wù)于工程和貿(mào)易為導(dǎo)向的全流程單證服務(wù)，是我司的核心優(yōu)勢，也是我們所倡導(dǎo)的“商務(wù)物流”的精髓。 我們?yōu)榭蛻籼峁┱麄€國際物流操作環(huán)節(jié)中的所有單證的制作、審核服務(wù)，包括但不限于出口商檢、報關(guān)單證，運(yùn)輸單證，各類原產(chǎn)地證，保險單，境外轉(zhuǎn)運(yùn)單證，目的國清關(guān)單證等，以保證貨物在“工廠到工地”的運(yùn)輸過程中順利通過相關(guān)國家海關(guān)、檢驗檢疫等部門的申報程序和檢查檢驗。此外，我們擁有數(shù)十年信用證制單、議付經(jīng)驗，提供業(yè)內(nèi)少有的信用證制單外包服務(wù)。

我司在科特迪瓦、馬里、盧旺達(dá)、烏干達(dá)、剛果金、贊比亞、坦桑、老撾、緬甸、泰國有分公司及分支機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)、繳稅及貨物派送。

贊比亞清關(guān)

轉(zhuǎn)關(guān)時間：達(dá)累轉(zhuǎn)關(guān)時間7天左右。

運(yùn)輸時間：達(dá)累至屯杜馬公路運(yùn)輸時間3天；

屯杜馬與納孔德轉(zhuǎn)關(guān)時間3天左右；

納孔德至目的地時間4天左右。

清關(guān)單據(jù)：需要的單據(jù)是提單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單。

后程限重：公路運(yùn)輸—20GP＜24tons（貨重）； 40GP/40HQ＜24tons（貨重）

鐵路運(yùn)輸

嶸達(dá)供應(yīng)鏈集各地國際班列資源，已建立起國內(nèi)外鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可根據(jù)客戶的不同需求，提供各種國內(nèi)外鐵路運(yùn)輸方案。我們的專業(yè)團(tuán)隊能夠快速制定運(yùn)輸方案，深入分析流程細(xì)節(jié)，規(guī)避潛在風(fēng)險，應(yīng)急響應(yīng)突發(fā)情況，為您因地制宜的定制和提供門到門式的便捷服務(wù)。

資源優(yōu)勢

- 優(yōu)質(zhì)的集裝箱租箱、買箱資源，方便快捷、價格優(yōu)惠

- 報關(guān)、報檢的專業(yè)團(tuán)隊支持

- 專業(yè)團(tuán)隊提供多式聯(lián)運(yùn)物流方案，節(jié)省運(yùn)輸成本

- 提供可靠及時的貨物在途跟蹤信息，確保服務(wù)暢通性

TIR卡車運(yùn)輸

卡車運(yùn)輸比鐵路快一倍以上，成本比空運(yùn)便宜40%，且只需兩個集裝箱就能發(fā)車，可作為中歐班列的補(bǔ)充，為中小貨主解決散貨運(yùn)輸難題。

目前，中國及其以西廣大的歐亞大陸和歐盟所有國家都已是TIR締約國。

TIR是一個建立在聯(lián)合國《TIR公約》基礎(chǔ)上的全球性貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)，旨在通過簡化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，促進(jìn)全球貿(mào)易便利化水平，提升國際道路運(yùn)輸性。TIR運(yùn)輸與鐵路“門到門”運(yùn)輸相比，至少節(jié)省10天運(yùn)輸時間；與空運(yùn)“門到門”時效相當(dāng)，但比空運(yùn)成本便宜多達(dá)50%。

我們的承諾！

可以承接電池類、化工品、危險品、超大件、冷凍柜類的貨物。

24小時GPS 監(jiān)控

?贈送運(yùn)輸保險

我們的服務(wù)范圍：

項目物流，合同物流，F(xiàn)TL整車/LTL拼裝運(yùn)輸，F(xiàn)BA頭程，9610/9710/9810跨境電商，ATA單證冊貨物，超限大件運(yùn)輸，工程機(jī)械，車輛，化工品物流， ADR危險品運(yùn)輸，冷鏈物流等時效要求比較高的物流產(chǎn)品。