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    ??章?lián)運(yùn)_科特迪瓦運(yùn)輸及清關(guān),具備全過(guò)程的操作能力

    2025-04-07 02:00:01 397次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    渝新歐班列:從重慶始發(fā),經(jīng)達(dá)州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊,向西過(guò)北疆鐵路到達(dá)我國(guó)邊境阿拉山口,進(jìn)入哈薩克斯坦,再轉(zhuǎn)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國(guó)的杜伊斯堡,全程11179公里。全程13-15天。

    漢歐班列:自武漢發(fā)出后,經(jīng)安康、西安、蘭州、烏魯木齊,到達(dá)新疆邊境口岸阿拉山口出境,穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,到達(dá)捷克梅林克帕爾杜比采。全程約16天。

    TIR卡車(chē)運(yùn)輸

    卡車(chē)運(yùn)輸比鐵路快一倍以上,成本比空運(yùn)便宜40%,且只需兩個(gè)集裝箱就能發(fā)車(chē),可作為中歐班列的補(bǔ)充,為中小貨主解決散貨運(yùn)輸難題。

    目前,中國(guó)及其以西廣大的歐亞大陸和歐盟所有國(guó)家都已是TIR締約國(guó)。

    TIR是一個(gè)建立在聯(lián)合國(guó)《TIR公約》基礎(chǔ)上的全球性貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng),旨在通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率,促進(jìn)全球貿(mào)易便利化水平,提升國(guó)際道路運(yùn)輸性。TIR運(yùn)輸與鐵路“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸相比,至少節(jié)省10天運(yùn)輸時(shí)間;與空運(yùn)“門(mén)到門(mén)”時(shí)效相當(dāng),但比空運(yùn)成本便宜多達(dá)50%。

    我們的承諾!

    可以承接電池類(lèi)、化工品、危險(xiǎn)品、超大件、冷凍柜類(lèi)的貨物。

    24小時(shí)GPS 監(jiān)控

    ?贈(zèng)送運(yùn)輸保險(xiǎn)

    我們的服務(wù)范圍:

    項(xiàng)目物流,合同物流,F(xiàn)TL整車(chē)/LTL拼裝運(yùn)輸,F(xiàn)BA頭程,9610/9710/9810跨境電商,ATA單證冊(cè)貨物,超限大件運(yùn)輸,工程機(jī)械,車(chē)輛,化工品物流, ADR危險(xiǎn)品運(yùn)輸,冷鏈物流等時(shí)效要求比較高的物流產(chǎn)品。

    海運(yùn)業(yè)務(wù)

    嶸達(dá)供應(yīng)鏈長(zhǎng)期的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合作經(jīng)驗(yàn)和快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量,贏得了越來(lái)越多的大客戶支持我們,即使在旺季也有費(fèi)率競(jìng)爭(zhēng)和空間優(yōu)先權(quán)。另一方面,我們的優(yōu)勢(shì)保證了我們的順利發(fā)展。

    我們和我們的指定代理商已與主要散貨船東、滾裝船東、集裝箱船東簽訂了海運(yùn)服務(wù)合同。

    在我們的日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,先進(jìn)的貨物跟蹤和控制程序確保了我們對(duì)客戶的,及時(shí),快速的運(yùn)輸服務(wù)的承諾。

    我們擅長(zhǎng)運(yùn)輸重載貨物,金屬卷,危險(xiǎn)品貨物等,冷藏集裝箱和NOR,flexi-tank和Out of Gauge設(shè)備。

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